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[判断题]

当襟翼放出或当下滑道截获时,复飞方式预位。()

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第1题

如何预位GA方式?()

A.截获下滑道

B.放出襟翼

C.A或B

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第2题

襟翼放出或下滑道截获时,复飞预位且基准推力限制变为GA。预位没有显示。GA将保持预位直至到达多少英尺无线电高度以后两秒。()

A.10英尺

B.8英尺

C.5英尺

D.3英尺

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第3题

关于进近(APP)电门,下列说法错误的是()。

A.按压进近(APP)电门后,三部自动驾驶接通并由独立的电源供电

B.按压进近(APP)电门可以预位、解除预位或截获LOC横滚方式和下滑道(G/S)俯仰方式

C.按压进近(APP)电门后,只有先截获了航道才能截获下滑道

D.G/S截获后脱开自动驾驶并关掉两部F/D电门

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第4题

后缘襟翼旁通活门什么时候到旁通位置?()
后缘襟翼旁通活门什么时候到旁通位置?()

A.当有后缘襟翼卸载或前缘自动缝翼命令时

B.当有后缘襟翼歪斜不对称,或后缘襟翼非命令运动(UCM),或前缘装置非命令运动(UCM),或备用襟翼预位电门在“预位”位置时

C.当有后缘襟翼歪斜,后缘襟翼间不对称运动,后缘襟翼非命令运动(UCM),或当“备用襟翼”电门放在“预位”位置时

D.当有后缘襟翼歪斜,或后缘襟翼非命令运动(UCM),或后缘襟翼卸载,或当“备用襟翼”控制电门在“放下”位置时

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第5题

当襟翼手柄位于卡位1时:()。

A.襟翼放出至1

B.缝翼和襟翼均放出至1

C.缝翼放出至中间位;襟翼放出至1

D.襟翼放出至起飞位

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第6题

当襟翼手柄位于卡位20时:()。

A.缝翼和襟翼均放出至20

B.襟翼放出至20

C.缝翼放出至20;襟翼放出至起飞位

D.缝翼放出至中间位;襟翼放出至20

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第7题

当“SPEEDBRAKES”灯亮时,表示:()。

A.襟翼在着陆位置或无线电高度低于1000英尺时减速板放出

B.襟翼在着陆位置或无线电高度低于800英尺时减速板放出

C.襟翼在收上位或无线电高度低于1000英尺时减速板放出

D.襟翼在收上位或无线电高度低于800英尺时减速板放出

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第8题

预位LOC以截获并跟踪向台航道,截获点随距离和切入角而变化。()
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第9题

当后缘襟翼备用预位电门预位时,可否通过FSEU进行襟翼卸载系统地面测试?
A、可以

B、不可以

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第10题

当把备用襟翼预位电门扳到ARM(预位)时,以下哪种情况不会发生()

A.襟翼旁通活门移动到旁通位

B.备用液压系统电动泵开始工作

C.电源接通到备用襟翼控制电门

D.后缘襟翼PDU开始工作

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