在现阶段，我国区域导航飞行程序涉及：()

在现阶段，我国区域导航飞行程序涉及：（)

A、进场、离场、等待、起始进近程序

B、中间进近程序

C、最后进近程序

D、复飞程序

查看答案

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装上学吧APP，拍照搜题省时又省心！

更多“在现阶段，我国区域导航飞行程序涉及：()”相关的问题

第1题

CCAR97FS中的飞行程序，是指为航空器在机场区域运行所规定的，一般包括（)。

A.起飞离场程序、进场程序、进近程序、复飞程序和等待程序

B.起飞离场程序和进场程序

C.起飞离场程序、进场程序和进近程序

D.起飞离场程序、进场程序、进近程序和复飞程序

点击查看答案

第2题

现阶段，RNAV飞行程序只限于进场、离场、等待、起始进近程序，不包括()、()、()。

现阶段，RNAV飞行程序只限于进场、离场、等待、起始进近程序，不包括（)、（)、（)。

点击查看答案

第3题

RNAV1导航规范可应用于下列哪些飞行阶段()。

RNAV1导航规范可应用于下列哪些飞行阶段（)。

A、航路(陆地、海洋)进离场进近(起始、中间、最后、复飞)

B、航路(陆地、海洋)进近(起始、中间、最后、复飞)

C、进离场进近(起始、中间、最后)

D、航路(陆地)进离场进近(起始、中间、复飞)

点击查看答案

第4题

一个仪表进近程序可以有哪几个独立航段()

一个仪表进近程序可以有哪几个独立航段（)

A、进场、起始、中间、最后

B、起始、中间、最后和复飞航段

C、起始、中间、最后

D、进场、起始、中间、最后和复飞航段

点击查看答案

第5题

航空器进入着陆的方法,应当按照航行资料汇编公布的程序进行.机场管制席管制员在航空器按照仪

表进近程序着陆时,应当按照下列程序工作:(一)______高度层空出后,立即通知进近管制员;(二)与航空器建立联络后,通知航空器驾驶员占用进近起始位置的______和______条件;(三)两架航空器按照同一种仪表进近程序进入着陆时,在严格掌握规定数据的前提下,应当控制航空器之间的高度差不小于______米,同时给着陆航空器留出______的高度层;(四)航空器自最低等待高度层下降时,再次校对______值;(五)根据航空器驾驶员报告掌握航空器位置,当航空器进入最后进近阶段,发布______.必要时,通知航空器驾驶员______高度(或者______)或者______程序

点击查看答案

第6题

以下哪一项是错误的？合格证持有人（南航)可以执行：（)

A、非精密仪表进近程序

B、I类精密仪表进近程序

C、除II、III类以外的精密仪表进近程序

D、除III类以外的精密仪表进近程序

点击查看答案

第7题

在确定具体机场最低标准时，必须考虑的因素包括()。

在确定具体机场最低标准时，必须考虑的因素包括（)。

A、所选用跑道的尺寸和特性