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航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中,不得低于仪表进程序规定的超障高度飞行。()

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第1题

航空器进入着陆的方法,应当按照航行资料汇编公布的程序进行.机场管制席管制员在航空器按照仪

表进近程序着陆时,应当按照下列程序工作:(一)______高度层空出后,立即通知进近管制员;(二)与航空器建立联络后,通知航空器驾驶员占用进近起始位置的______和______条件;(三)两架航空器按照同一种仪表进近程序进入着陆时,在严格掌握规定数据的前提下,应当控制航空器之间的高度差不小于______米,同时给着陆航空器留出______的高度层;(四)航空器自最低等待高度层下降时,再次校对______值;(五)根据航空器驾驶员报告掌握航空器位置,当航空器进入最后进近阶段,发布______.必要时,通知航空器驾驶员______高度(或者______)或者______程序

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第2题

目视进近是航空器驾驶员执行仪表飞行规则计划时保持能见飞向着陆机场的一种进近方式。()
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第3题

相关平行仪表进近模式即在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间不需要配备规定的雷达间隔时,在平行的跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。()
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第4题

仪表着陆系统ILS可实施非精密进近程序。()
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第5题

独立平行仪表进近模式,即在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间需要配备规定的雷达间隔时,在平行的跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。()
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第6题

根据航图的用途,从起飞至着陆的飞行过程中,需要使用的六种航图是()。
根据航图的用途,从起飞至着陆的飞行过程中,需要使用的六种航图是()。

A.A型障碍图,精密进近地形图,航路图,仪表进近图,机场图,世界航图(1:1,000,000)

B.航路图,区域图,标准仪表离场图(SID),标准仪表进场图(STAR),仪表进近图,目视进近图

C.机场障碍图-A型,精密进近地形图,航路图,标准仪表离场图(SID),标准仪表进场图(STAR),机场图

D.航路图,区域图,目视进近图,精密进近地形图,仪表进近图,机场图

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第7题

如果特殊机场的云底高度,至少高于最低航路高度(MEA)、最低超障高度(MOCA)或者该特殊机场仪表
如果特殊机场的云底高度,至少高于最低航路高度(MEA)、最低超障高度(MOCA)或者该特殊机场仪表

进近程序规定的起始进近高度最低者之上300米(1000英尺),而且该机场的能见度至少为(),则进入该机场(包括起或者着陆)时,可以不对机长作特殊机场资格要求

A.4800米

B.3000米

C.3000英尺

D.4800英尺

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第8题

Ⅱ类运行时,进近航空器应当在距接地点20km以上切入仪表着陆系统航向道。()
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第9题

正常运行区(NOZ)是从仪表着陆系统(ILS)航向道中心线向两侧延伸至指定范围内的空域。航空器在跑道中心线延长线上实施ILS进近时,应当保持在此空域内飞行。()
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第10题

以下哪一项是错误的?合格证持有人(南航)可以执行:()
以下哪一项是错误的?合格证持有人(南航)可以执行:()

A、非精密仪表进近程序

B、I类精密仪表进近程序

C、除II、III类以外的精密仪表进近程序

D、除III类以外的精密仪表进近程序

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