题目内容
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[判断题]
25Z/K/T型双管供风列车,使用变径管接头车辆,将故障车改为单管供风,停用故障车集便器和塞拉门()
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第8题
A.双管改单管作业应在站内进行
B.旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机以不超过120 km/h速度运行至前方站
C.车辆乘务员根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态
D.旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至终到站。
第10题
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