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[判断题]
电力贯通自闭线需停电检修时，在车站办理登记手续，由供电部门直接向铁路局调度所申请，由列车调度员发布准许停电检修的调度命名。（)
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A.引导接车
B.接触网已停电
C.路票行车
D.绿色许可证
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第1题
列车在运行途中，因不明原因降弓停车后需登顶作业时，列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓，与供电调度员办理接触网停电手续，得到供电调度员（)的通知后，发布准许登顶作业的调度命令。司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的口头指示登顶作业（动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业)。
第2题
受电弓挂有异物停车后需登顶作业时，列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓，与供电调度员办理接触网停电手续，得到供电调度员接触网已停电的通知后，发布（)的调度命令。
A.加速运行
B.停基改电
C.准许登顶作业
D.返回车间
第6题
自闭、贯通线路计划检修需改为单臂供电时，变配电所必须具备下列条件方可执行（)
A.变配电所电源及上级电网供电正常，且无停电计划
B.自闭、贯通线路及变配电设备运行正常
C.天气正常，无恶变趋势
第7题
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：司机向列车调度员请求接触网停电，接到接触网已停电，准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速()km／h及以下调度命令已发布的口头指示，须先验电、再接挂地线后方可登顶检查处理。
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：司机向列车调度员请求接触网停电，接到接触网已停电，准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速（)km／h及以下调度命令已发布的口头指示，须先验电、再接挂地线后方可登顶检查处理。
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A.170
B.160
C.150
第8题
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：遇特殊情况，司机、随车机械师不能办理接触网停电验电、接地工作以及其他部门因故需登顶作业时，应报告()
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：遇特殊情况，司机、随车机械师不能办理接触网停电验电、接地工作以及其他部门因故需登顶作业时，应报告（)
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A.供电部门
B.车站值班员
C.列车调度员
第10题
高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时，由设备管理单位提出申请，调度所（)准许，列车调度员发布调度命令。
A.列车调度员
B.值班主任(副主任)
C.调度长
D.主管副局长
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