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[单选题]

空气位转换操作时,下列哪一项准备工作是错误的?()

A.将转换扳钮置于空气位

B.将转换阀153置空气位

C.将空气制动阀置运转位

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第1题

当14ZK因故不能闭合,转空气位操纵时,将()

A.153转换阀置空气位

B.电空制动控制器须置运转位

C.关157塞门

D.154转换阀置空气位

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第2题

空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“空气位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。
空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“空气位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。

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第3题

空气位操作时应将转换阀153置()。
空气位操作时应将转换阀153置()。

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第4题

若将电空转换扳钮置于空气位,则转动空气制动阀手柄,是不能控制均衡风缸管压力变化的()
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第5题

直流电力机车运行中转空气位操作时,电空转换阀必须转向空气位()
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第6题

电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有()。

A.转换阀153在空气位

B.中继阀故障

C.分配阀故障

D.检查电空阀故障

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第7题

当电空制动控制器失效时,应转“空气位”维持运行,需转换的转换阀代号为()。

A.154

B.153

C.155

D.115

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第8题

正常情况下牵引旅客列车时,转换阀(153)应置于()。

A.客车位

B.电空位

C.货车位

D.空气位

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第9题

空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“电空位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。
空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“电空位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。

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