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[判断题]

若将电空转换扳钮置于空气位,则转动空气制动阀手柄,是不能控制均衡风缸管压力变化的()

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第1题

DK-1型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接控制均衡风缸的压力变化()
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第2题

空气位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。

A.空气制动阀

B.电空阀

C.制动管

D.总风缸

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第3题

空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“空气位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。
空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“空气位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。

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第4题

电空制动控制器手柄放“重联”位时,均衡风缸管的压力应与列车管的压力相一致()
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第5题

制动电空阀257YV故障将造成空气位操纵时,空气制动阀缓解位,均衡风缸不充风。()
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第6题

电空位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。

A.空气制动阀

B.制动管

C.电空阀

D.总风缸

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第7题

空气位转换操作时,下列哪一项准备工作是错误的?()

A、将转换扳钮置于空气位

B、将转换阀153置空气位

C、将空气制动阀置运转位

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第8题

空气位转换操作时,下列哪一项准备工作是错误的?()
空气位转换操作时,下列哪一项准备工作是错误的?()

A、将转换扳钮置于空气位

B、将转换阀153置空气位

C、将空气制动阀置运转位

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第9题

空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“电空位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。
空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“电空位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。

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第10题

空气位操纵时,均衡风缸的充排风将直接由()完成的。

A.制动电空阀

B.缓解和制动电空阀

C.空气制动阀

D.电空制动阀

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第11题

电空位操作时,空气制动阀的控制程序是:空气制动阀→均衡风缸→机车制动缸。()
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