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[单选题]

对于非高高原构型的737NG飞机,旅客氧气系统自动释放高度电门位置在哪里?()

A.前设备舱

B.主设备舱

C.前货舱

D.后货舱

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第1题

飞机在高原机场进近下降的过程中,气压高度表指示()高度。

A.真实高度

B.场面气压

C.修正海平面气压

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第2题

我国青藏高原上空常有较强的飞机颠簸,其原因主要是:

A.高原上空气稀薄,飞机升力小

B.高原上容易形成地形波

C.高原上冷暖空气活跃,常有锋面活动

D.高原上地形起伏,风力大,日照强

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第3题

高原机场气压低,飞机着陆时常采用().

A. 场面气压来调整高度计

B. 假定零点高度下滑着陆

C. 海平面气压来调整高度计

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第4题

执行高原航班时,乘务长必须协调并确定飞机机组在飞机下降至()高度时所给出的信号。

A. 5000英尺,1500米

B. 10000英尺,3000米

C. 10000英尺,1500米

D. 100000英尺,3000米

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第5题

A.正确;

B.错误;

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第6题

我国青藏高原上空常有较强的飞机颠簸,其原因是().

A. 高原上空有西风急流

B. B.高原上容易形成地形波

C. C.高原上地形起伏,热力乱流和动力乱流都很强

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第7题

非高原改装型飞机(A319-112、A319-132及A320-232、A320-214)由化学氧气发生器供氧,供氧时间是()分钟.

A. 10分钟

B. 13分钟

C. 15分钟

D. 45分钟

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第8题

同架同样重量的飞机

A.在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短

B.在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长

C.在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长

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第9题

高原改装型的飞机氧气来源于后货舱的六个氧气罐,一般根据飞机飞行的速度、姿态不同,至少可以使用40分钟。 A) 正确 B) 错误
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第10题

A.正确

B.错误

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