麦当劳、肯德基、必胜客等餐饮连锁企业属于（）战略方式。

A、餐饮服务业

B、食品工业

C、制造业

D、零售业

现实商业中不属于穿越案例的是?

A、 肯德基

B、 必胜客

C、 DQ

D、 回力

2012年1月12日，小肥羊在港交所停止交易。拥有肯德基、必胜客、必胜宅急送等的百胜集团提出以每股6．50港元收购小肥羊93．2%的股权，其余6．75%股权则由小肥羊创始人张钢和陈洪凯持有，并继续参与小肥羊的经营活动。2月2日，小肥羊正式在港交所摘牌。下列属于小肥羊私有化优点的有（ ）。

A.受益于非上市公司的业务灵活性

B.无须遵守财务业绩的定期报告及披露规定

C.可以将若干商业敏感信息保持秘密

D.降低了由所有权和经营权分离带来的代理成本

2012年1月12日，小肥羊在港交所停止交易。拥有肯德基、必胜客、必胜宅急送等的百胜集团提出以每股6．50港元收购小肥羊93．2%的股权，其余6．75%股权则由小肥羊创始人张钢和陈洪凯持有，并继续参与小肥羊的经营活动。2月2日，小肥羊正式在港交所摘牌。下列属于小肥羊私有化优点的有（ ）。

A.受益于非上市公司的业务灵活性

B.无须遵守财务业绩的定期报告及披露规定

C.可以将若干商业敏感信息保持秘密

D.降低了由所有权和经营权分离带来的代理成本

2012年1月12日，小肥羊在港交所停止交易。拥有肯德基、必胜客、必胜宅急送等的百胜集团提出以每股6．50港元收购小肥羊93．2％的股权，其余6．75％股权则由小肥羊创始人张钢和陈洪凯持有，并继续参与小肥羊的经营活动。2月2日，小肥羊正式在港交所摘牌。下列属于小肥羊私有化优点的有( )。

A．受益于非上市公司的业务灵活性

B．无须遵守财务业绩的定期报告及披露规定

C．可以将若干商业敏感信息保持秘密

D．降低了由所有权和经营权分离带来的代理成本

2014年7月发生“福喜过期肉事件”的上海福喜食品有限公司（以下简称“上海福喜”）是一家美国独资企业，1996年在上海成立，至今已经有18年的历史，主要为国际知名快餐连锁店提供肉类、海鲜、米面制作及蔬菜产品的生产和加工业务。其母公司美国福喜集团是全世界最大的肉类及蔬菜加工集团。上海福喜的主要客户有麦当劳、肯德基、必胜客等十多家知名连锁企业 。 上海福喜自称“麦当劳的最佳供应商”，并表示自己建立了完整的质量保证体系，严格执行国际冷冻肉类产品标准。具有讽刺意味的是，在有关麦当劳的公开报道中，其“全面供应链管理”一直以来是为其品牌保驾护航的重要支撑，比如为符合麦当劳高标准的产品要求，麦当劳的供应商都有着一套完整的产品质量保证体系，每个工序均有标准的操作程序。此外，良好的操作规范是麦当劳及其供应商在食品安全管理方面的又一把利剑。但在过期肉事件被曝光之前，没有一家企业在事先的质量管控过程中发现问题。正如暗访记者披露资料中所显示的，上海福喜使用过期肉等违规操作并不完全是暗地操作，如其过期肉的使用就在车间多处用标签来标识。 2014年7月28日麦当劳发表声明“自7月25日起麦当劳已在全国的餐厅全面暂停使用所有福喜中国（包括其合资公司）的食品原料。全国部分餐厅因此而出现产品断货的情况，正在努力调配其他供应商资源，力求尽快恢复供应。一些餐厅会在8月初恢复餐单的全面供应，而另一些餐厅则可能稍迟”。 “福喜过期肉事件”对跨国公司的供应链体系提出了拷问，请你运用所学知识分析一下案例中福喜、麦当劳等供应商和采购商的供应链管理出了什么问题？对这些公司下一步的供应链管理，你有何建议？

百胜物流公司的高效运输系统

对于连锁餐饮这个锱铢必较的行业来说，靠物流手段节省成本并不容易。然而，作为肯德基、必胜客等业内巨头的指定物流提供商，百胜物流公司抓住运输环节大做文章，通过合理地运输安排、降低配送频率、实施歇业时间送货等优化管理方法，有效地实现了物流成本的降低。

(一)合理安排运输排程

由于连锁餐饮业餐厅的进货时间是事先约定好的，这就需要配送中心根据餐厅的需要，制作一个类似列车时刻表的主班表，此表是针对连锁餐饮餐厅的进货时间和路线详细规划制定的。餐厅的销售存在着季节性波动，因此主班表至少有旺季、淡季两套方案。有必要的话，应该在每次营业季节转换时重新审核运输排程表。安排主班表的基本思路是，首先计算每家餐厅的平均订货量，设计出若干条送货路线，覆盖所有的连锁餐厅，最终达到总行驶里程最短、所需司机人数和车辆数最少的目的。

在主班表确定以后，就要进入每日运输排程，也就是每天审视各条路线的实际货量，根据实际货量对配送路线进行调整，通过对所有路线逐一进行安排，可以去除几条送货路线，至少也能减少某些路线的行驶里程，最终达到增加车辆利用率、增加司机工作效率和降低总行驶里程的目的。

(二)减少不必要的配送

对于产品保鲜要求很高的连锁餐饮业来说，尽力和餐厅沟通，减少不必要的配送频率，可以有效地降低物流配送成本。

如果连锁餐饮餐厅要将其每周配送频率增加1次，会对物流运作的哪些领域产生影响?在运输方面，餐厅所在路线的总货量不会发生变化，但配送频率上升，结果会导致运输里程上升，相应地油耗、过路桥费、维护保养费和司机人工时都要上升。在客户服务，餐厅下订单的次数增加，相应的单据处理作业也要增加。餐厅来电打扰的次数相应上升，办公用品(纸、笔、电脑耗材等)的消耗也会增加。在仓储方面，所要花费的拣货、装货的人工会增加。如果涉及短保质期物料的进货频率增加，那么连仓储收货的人工都会增加。在库存管理上，如果涉及短保质期物料进货频率增加，由于进货批量减少，进货运费很可能会上升，处理的厂商订单及后续的单据作业数量也会上升。

由此可见，配送频率增加会影响配送中心的几乎所有职能，最大的影响在于运输里程上升所造成的运费上升。因此，减少不必要的配送，对于连锁餐饮企业显得尤其关键。

(三)尝试歇业时间送货

目前我国城市的交通限制越来越严，卡车只能在夜间时段进入市区。由于连锁餐厅运作一般到夜间24点结束，如果赶在餐厅下班前送货，车辆的利用率势必非常有限。随之而来的解决办法就是利用餐厅的歇业时间送货。

歇业时间送货避开了城市交通高峰时间，既没有顾客的打扰，也没有餐厅运营的打扰。由于餐厅一般处在繁华路段，夜间停车也不用像白天那样有许多顾忌，可以有充裕的时间进行配送。由于送货窗口拓宽到了下半夜，使卡车可以二次出车，提高了车辆利用率。

在餐厅歇业时段送货的最大顾虑在于安全。餐厅没有员工留守，司机必须拥有餐厅钥匙，掌握防盗锁的密码，餐厅安全相对多了一层隐患。卡车送货到餐厅，餐厅没有人员当场验收货物，一旦发生差错很难分清到底是谁的责任，双方只有按诚信的原则妥善处理纠纷。歇业时间送货要求配送中心和餐厅之间有很高的互信度，如此才能将系统成本降低。所以，这种方式并非在所有地方都可行。

阅读案例并回答下列问题:

(1)企业在进行运输系统设计时需要考虑哪些关键因素?

(2) 结合案例论述如何设计物流企业的运输系统。

不会导致麦当劳的汉堡需求曲线移动的是(  )。

  A．肯德基汉堡价格下降  B．消费者收入增加

  C．必胜客比萨饼价格上升  D．麦当劳汉堡价格下降

A.必胜客

B.麦当劳

C.德克士

D.肯德基

A.肯德基

B.必胜客

C.麦当劳

D.德克士