二冲程柴油机连杆螺栓在工作中的受力是（）。A.预紧力B.惯性力C.大端变形的附加弯矩D.气体力

柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是（）。

A.高速四冲程机

B.低速二冲程机

C.中速四冲程机

D.中速二冲程机

关于柴油机连杆受力，论述不正确的是______。

A.增压二冲程柴油机连杆受压应力作用

B.四冲程柴油机连杆受拉压交变作用

C.二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用

D.连杆不受弯矩作用

A.四冲程机连杆螺栓工作中受预紧力作用

B.四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用

C.二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用

D.二冲程机连杆螺栓工作中受惯性力作用

A.非增压二冲程低速机

B.增压二冲程低速机

C.低速四冲程机

D.高速四冲程机

关于连杆螺栓受力，下列论述不正确的是（）。

A.连杆大端螺栓不受弯矩的作用

B.四冲程柴油机连杆螺栓受交变的拉伸作用

C.二冲程柴油机连杆螺栓所受拉伸力不变

D.连杆螺栓所受拉伸应力与气体力无关

四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是（）。

A.惯性拉力

B.惯性压力

C.预紧拉力

D.A+C

指出连杆螺栓受力的错误分析是（）。

A.二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用

B.二冲程机连杆螺栓工作中还受惯性力作用

C.四冲程连杆螺栓工作中受预紧力作用

D.四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用

A.惯性拉力

B.惯性压力

C.预紧拉力

D.A+C

A.二冲程增压机

B.二冲程中速机

C.四冲程增压机

D.四冲程高速机

易发生连杆螺栓断裂事故的柴油机是（）。

A.四冲程高速机

B.四冲程增压机

C.二冲程增压机

D.二冲程中速机