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[主观题]

关于连杆螺栓受力,下列论述不正确的是()。A.连杆大端螺栓不受弯矩的作用B.四冲程柴油机连杆螺栓受

关于连杆螺栓受力,下列论述不正确的是()。

A.连杆大端螺栓不受弯矩的作用

B.四冲程柴油机连杆螺栓受交变的拉伸作用

C.二冲程柴油机连杆螺栓所受拉伸力不变

D.连杆螺栓所受拉伸应力与气体力无关

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第1题

关于柴油机连杆受力,论述不正确的是______。A.增压二冲程柴油机连杆受压应力作用B.四冲程柴油机连

关于柴油机连杆受力,论述不正确的是______。

A.增压二冲程柴油机连杆受压应力作用

B.四冲程柴油机连杆受拉压交变作用

C.二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用

D.连杆不受弯矩作用

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第2题

关于柴油机连杆受力情况的论述不正确的是()

A.增压二冲程柴油机连杆受压力作用

B.四冲程柴油机连杆受拉压交变作用

C.气体力使连杆受压,往上的惯性力使连杆受拉

D.连杆不受弯矩作用

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第3题

指出连杆螺栓受力的错误分析是()。A.二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用B.二冲程机连杆螺栓

指出连杆螺栓受力的错误分析是()。

A.二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用

B.二冲程机连杆螺栓工作中还受惯性力作用

C.四冲程连杆螺栓工作中受预紧力作用

D.四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用

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第4题

连杆大端头部采用斜切口,主要是为了()

A.便于从气缸中抽出活塞连杆组

B.改善连杆螺栓的受力

C.便于连杆盖的组装

D.便于检查连杆螺栓伸长量

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第5题

()对于柴油机连杆螺栓受力的错误分析是__

A.四冲程机连杆螺栓工作中受预紧力作用

B.四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用

C.二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用

D.二冲程机连杆螺栓工作中受惯性力作用

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第6题

当连杆螺栓扭紧力矩()时,螺栓受力超过材料的屈服极限,易造成连杆螺栓断裂。

A.过小

B.过大

C.正常

D.忽大忽小

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第7题

压缩机连杆螺栓的检修下列不包括()

A.连杆螺栓的螺纹损坏

B.连杆螺栓的材质

C.连杆螺栓出现裂纹

D.连杆螺栓产生过大的残余变形

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第8题

活塞式压缩机曲柄连杆机构中,受力最严重的零件是()

A.曲柄销

B.连杆

C.连杆螺栓

D.十字头

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第9题

连杆螺栓受力较大,一般采用刚性结构。()
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