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滚筒反力式汽车制动检验台利用检测制动力的反力来测量制动力的大小()

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第1题

台试检验制动力时,液压制动的汽车制动协调时间不应大于0.35s()
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第2题

在使用滚筒反力式制动检验台检验时,车辆到位起动滚筒电机,稳定3s后实施制动,将制动踏板逐渐慢踩到底或踩至规定制动踏板力。()
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第3题

车轮滚动时的地面制动力就等于制动器制动力,并随踏板力的增长成正比地增长。但由于地面制动力是滑动摩擦的约束反力,故其值不能超过附着力。()
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第4题

台试检验制动力时,液压制动的汽车制动协调时间不应大于()s

A.0.35

B.0.25

C.0.15

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第5题

对已在制动检验台上检验过的车辆,制动力平衡及前轴制动率符合要求,但整车制动率未达到合格要求时,使用便携式制动性能测试仪检测,对于其它汽车、汽车列车及无轨电车,制动初速度应不低于10km/h。()
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第6题

一般利用车轮制动力的总和与整车重量的百分比,来评判车辆制动性能()
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第7题

在滚筒反力式制动检验台上检验时,被测试车轮在滚筒上抱死但整车制动率未达到合格要求时,应在车辆上增加足够的附加质量后,重新测试。()
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第8题

汽车正常制动时,地面制动力与制动踏板力始终保持成正比的关系。()
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第9题

制动时汽车跑偏的根本原因是左右车轮制动力不相等()
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第10题

汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和制动持续时间()
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