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第1题
在滚筒反力式制动检验台上检验时,被测试车轮在滚筒上抱死但整车制动率未达到合格要求时,应在车辆上增加足够的附加质量后,重新测试。()
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第2题
为防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,可在非测试车轮后方()或采取()的方法
A.放置三角垫块、整车牵引
B.设置附着系数较高的钢板、急踩刹车
C.设置方形垫块、急踩刹车
D.放置三角垫块、急踩刹车
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第3题
制动失效的主要现象是制动时,将制动踏板踩到底效能下降不起制动作用()
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第4题
滚筒反力式汽车制动检验台利用检测制动力的反力来测量制动力的大小()
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第5题
在滚筒反力式制动检验台上检验时,被测试车轮在滚筒上抱死但整车制动率未达到合格要求时,应在车辆上增加足够的附加质量或相当于附加质量的作用力(在设备额定载荷以内,附加质量或作用力应在该轴左右车轮之间对称作用,并计入轴荷)后,重新测试。()
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第6题
紧急制动时,可将制动踏板迅速踩到底,必要时腾出右手()
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第7题
车辆停车的操作顺序是松抬油门踏板,()
A.看清前方,轻踩制动,随意停车
B.看清右侧,快踩制动,靠右停车
C.靠右行驶,轻踩制动,平稳停车
D.看清前方,轻踩制动,靠左停车
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第8题
平板制动检验时,当被测试车轮均驶上平板时,急踩制动,使车辆停止。()
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第9题
底盘输出功率测试时,在底盘测功机滚筒高速旋转时,可以在底盘测功机上急踩制动()
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第10题
由于ABS能自动调整制动力,因此在实施紧急制动时,可一脚将踏板踩到底而不松开,不要担心车轮抱死打滑,否则将大大延长制动距离。()
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