平板制动检验时，当被测试车轮均驶上平板时，急踩制动，使车辆停止。（)

用平板制动检验台检测行车制动时引车员将被检车辆以5km／h～10km／h的速度滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于“D”档)，正直平稳驶上平板。（)

在滚筒反力式制动检验台上检验时，被测试车轮在滚筒上抱死但整车制动率未达到合格要求时，应在车辆上增加足够的附加质量后，重新测试。（)

为防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移，可在非测试车轮后方（）或采取（）的方法

路试检验进行车辆制动稳定性检验时，乘用车应在2.5m的试车道上进行检验，检验时，车辆沿试车道的中线行驶到规定的初速度时急踩制动，若车辆的任何部位都不超出试车道的边线，即为合格。（)

在使用滚筒反力式制动检验台检验时，车辆到位起动滚筒电机，稳定3s后实施制动，将制动踏板逐渐慢踩到底或踩至规定制动踏板力。（)

底盘输出功率测试时，在底盘测功机滚筒高速旋转时，可以在底盘测功机上急踩制动（）

使用便携式制动性能测试仪进行测试时，行驶至规定初速度后，置变速器于空档，急踩制动，使车辆停止，测量（）和（），并检查车辆有无驶出车道边线

在滚筒反力式制动检验台上检验时，被测试车轮在滚筒上抱死但整车制动率未达到合格要求时，应在车辆上增加足够的附加质量或相当于附加质量的作用力（在设备额定载荷以内，附加质量或作用力应在该轴左右车轮之间对称作用，并计入轴荷)后，重新测试。（)

道路运输车辆综合性能检验对同轴车轮阻滞率不合格进行复检时，应进行的关联检验有：车轮阻滞率，轴制动率，制动不平衡率，并重新计算整车制动率。（)

联合收割机制动性能路试检验中。检验方法是在平坦、干燥和清洁的硬路面（）时，置变速器于空挡，急踩制动，测量制动距离，并检查联合收割机停止时，后轮是否跳起