道路运输车辆综合性能检验对同轴车轮阻滞率不合格进行复检时，应进行的关联检验有：车轮阻滞率，轴制动率，制动不平衡率，并重新计算整车制动率。（)

车轮阻滞率仅进行综检时要求，对安检无要求。（)

对已在制动检验台上检验过的车辆，制动力平衡及前轴制动率符合要求，但整车制动率未达到合格要求时，使用便携式制动性能测试仪检测，对于其它汽车、汽车列车及无轨电车，制动初速度应不低于10km／h。（)

在滚筒反力式制动检验台上检验时，被测试车轮在滚筒上抱死但整车制动率未达到合格要求时，应在车辆上增加足够的附加质量或相当于附加质量的作用力（在设备额定载荷以内，附加质量或作用力应在该轴左右车轮之间对称作用，并计入轴荷)后，重新测试。（)

在滚筒反力式制动检验台上检验时，被测试车轮在滚筒上抱死但整车制动率未达到合格要求时，应在车辆上增加足够的附加质量后，重新测试。（)

在用道路运输车辆各车轮的阻滞力应不大于所在轴静态轴荷的3.5%。（)

对已在制动检验台上检验过的车辆，制动力平衡及前轴制动率符合要求，但整车制动率未达到合格要求时，使用便携式制动性能测试仪检测，对于小（微)型载客汽车及其它总质量不大于4500kg的汽车的制动初速度应不低于30km／h。（)

进行制动力检验时各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的()。

以下哪项不是平板制动检验验台检验项目。（)

平板制动检验时，当被测试车轮均驶上平板时，急踩制动，使车辆停止。（)