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[判断题]

车轮滚动时的地面制动力就等于制动器制动力,并随踏板力的增长成正比地增长。但由于地面制动力是滑动摩擦的约束反力,故其值不能超过附着力。()

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第1题

当车轮抱死时,地面制动力等于()、而不再随制动制动力的增加而增加。
当车轮抱死时,地面制动力等于()、而不再随制动制动力的增加而增加。

A、制动器的制动力

B、地面附着力

C、驱动附着力

D、车辆对车轮的推力

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第2题

以下哪种情况不会出现?()

A.制动器制动力等于地面制动力

B.制动器制动力大于地面制动力

C.地面制动力大于附着力

D.制动器制动力大于附着力

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第3题

汽车正常制动时,地面制动力与制动踏板力始终保持成正比的关系。()
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第4题

当汽车车轮抱死时,地面附着力随制动器的制动力增加而增加。()
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第5题

地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力()
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第6题

消防车具有足够的制动器制动力,同时地面又能提供足够大的附着力时,才能获得足够的地面制动力。()
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第7题

车轮制动器中摩擦片与制动鼓或盘相对滑转时的摩擦力矩,是地面制动力。()
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第8题

最大地面制动力取决于()。

A.A.制动器制动力

B.B.附着率

C.C.附着力

D.D.滑动率

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第9题

制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。

A.等于黏着力

B.小于黏着力

C.大于黏着力

D.即将超过黏着力

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第10题

汽车制动器制动力和地面制动力的关系()。

A.A.前者大于后者

B.B.前者小于后者

C.C.二者相等

D.D.二者同步增长

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