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[判断题]

折返线主要用于列车存放，部分存车线可提供列车折返。（)

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第1题

存车线主要用于列车存放，部分存车线可提供列车折返。（)

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第2题

列车进出折返线或存车线的办理比照调车方式办理。（)

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第3题

列车进出折返线或存车线（利用存车线进行站前折返作业除外)时，比照调车方式办理，限速（)。

A.10km/h

B.15km/h

C.20km/h

D.25km/h

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第4题

列车进出折返线或存车线（利用存车线进行站前折返作业除外)时，比照调车方式办理，限速（)。

A.15km/h

B.5km/h

C.10km/h

D.25km/h

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第5题

折返站（站前折返)同意闭塞的条件为本次列车的接车进路准备完毕、前次列车驶入折返线停稳。（)

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第6题

站前折返时，折返站前方站需向折返站报列车到达点。列车进入折返线停稳后由到达司机向车站报点。（)

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第7题

下列不属于站前折返特点的是（）

A.列车折返时间较长

B.上下车乘客能同时上下车，缩短停站时间

C.站线和折返线相结合，节省投资

D.出发列车和进站列车进路交叉

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第8题

正常情况下运营列车从上行始发站经上行线运行至上行终点站，经折返线至下行线，再由下行始发站经下行线运行至下行终点站，然后经折返线至上行线，如此循环运行。（)

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第9题

城市轨道交通车辆站后折返方式的主要缺点是列车折返时间较长。（)

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第10题

折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线，接车进路准备妥当。（考点范围：取消闭塞及解除闭塞的相关规定）（）

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