题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
正常情况下运营列车从上行始发站经上行线运行至上行终点站，经折返线至下行线，再由下行始发站经下行线运行至下行终点站，然后经折返线至上行线，如此循环运行。（)
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第3题
下列对一号线正常情况下列车运行模式描述正确的是（)。
A.1号线陈官营站～东岗站采用双线单方向运行，电动客车由陈官营站经上行线至东岗站经折返线到下行线，再由东岗站经下行线到陈官营站循环运行
B.运营前，首趟电动客车采用CM模式以不超过40km/h的速度压道，如遇信号故障无法执行该模式时，以EUM模式限速25km/h压道
C.开行临时交路时，列车原则上不采用ATO驾驶模式
D.列车临时限速运行时不采用ATO驾驶模式
E.各次列车在正线运行联系行车调度员时，除特殊情况外必须优先使用车载台参考
第7题
普君北路下行～魁奇路下行站台区域故障需要救援时，组织后续列车担任救援任务，将故障车（），沿上行线牵引回厂
A.推进至澜石折返线2道换端
B.推进至澜石折返线1道换端
C.推进经魁奇路交叉渡线运行至上行S1504换端
D.推进经魁奇路交叉渡线运行至上行S1403换端
第8题
金融高新区下行开出～千灯湖下行（不含千灯湖下行站台）故障需要救援时，处理办法（）
A.组织后续列车担任救援任务，推进故障车经雷岗渡线至上行站台对标，换端沿上行线牵引回厂
B.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进至普君北折返线1道，换端沿上行线牵引回厂
C.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进经魁奇路交叉渡线运行至上行S1504换端，沿上行线牵引回厂
D.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进至澜石折返线1道换端沿上行线牵引回厂
第9题
普君北路下行～魁奇路下行站台故障需要救援时，处理办法（）
A.组织后续列车担任救援任务，推进故障车经雷岗渡线至上行站台对标，换端沿上行线牵引回厂
B.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进至普君北折返线1道，换端沿上行线牵引回厂
C.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进经魁奇路交叉渡线运行至上行S1504换端，沿上行线牵引回厂
D.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进至澜石折返线1道换端沿上行线牵引回厂
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