关于拱桥联合作用，以下说法错误的是（)。

A.联合作用与拱上建筑构造形式有关，和施工程序无关

B.联合作用大小与拱上建筑和主拱圈相对刚度有关

C.通常拱式拱上建筑联合作用较小，梁式拱上建筑较大

D.主拱圈计算不计联合作用偏于安全

A.理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合，这时拱圈截面只受轴向压力，而无弯距作用，可充分利用圬工材料的抗压性能

B.公路拱桥除了恒载外，还受活载、温度变化和材料收缩等因素作用

C.当恒载压力线与拱轴线吻合时，在活载作用下就不再吻合

D.公路拱桥一般以恒载+活载压力线作为拱轴线

A.拱轴系数取值与拱上恒载分布有关

B.矢跨比不变，高填土拱桥选较大拱轴系数，低填土拱桥选较小拱轴系数

C.空腹拱的拱轴系数比实腹拱的大

D.对于无支架施工的拱桥，裸拱为了改善裸拱受力状态，设计时宜选较小的拱轴系数

A.总是与拱上荷载压力线重合

B.拱上荷载作用下拱圈内弯矩为零

C.拱上荷载作用下拱圈内弯矩较小

D.拱上荷载作用下拱圈内只有轴力

A、30%

B、40%

C、50%

D、60%

A.图a的下承式系杆拱桥可以适用于地基不够坚固处

B.图b等的常规拱桥，在荷载作用下拱脚会产生较大的水平推力，因此对基础要求较高

C.图a的系杆拱桥，对基础只产生竖向力，不产生水平推力，因此对基础的要求相对较小

D.在相同跨度及荷载条件下，图a与图b拱桥竖向位移相等

A.支座

B.拱肋

C.吊杆

D.拱圈