更多“对于带切口半圆槽,经重新切削后,切口下面的轮缘厚度不应小于曳…”相关的问题
第1题
电梯曳引轮绳槽形状中,以()产生的曳引力最大
A.带切口的半圆槽
B.V型槽
C.半圆槽
D.带切口的V形槽
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第2题
单绕式1∶1绕法的电梯,由于只绕绳一次而容易打滑,故其绳槽一定要用V形槽,而复绕式电梯的曳引轮槽可以用带切口的半圆槽。()
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第3题
目前电梯应用最广泛的曳引轮槽形是()。
A.半圆形槽
B.楔形槽
C.带切口半圆形槽
D.直方形槽
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第4题
曳引轮、滑轮或限速器绳轮的节圆直径与悬挂绳或限速绳公称直径之比均不应小于40。()
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第5题
增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑()
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第6题
曳引轮槽形不同,钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力也不用。V形槽曳引力大,所以使用半圆槽的也应改用V形槽。()
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第7题
曳引绳在曳引轮上的包角可以小于或等于180度,也可以大于180度。()
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第8题
滑轮有轮毂、轮辐和带绳槽的轮缘组成。()
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第9题
同一台曳引机上的曳引轮和导向轮的绳槽槽形应相同。()
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第10题
根据GB7588-2003相关附录M规定,带切口的半圆槽的当量摩擦系数的计算公式中,下部切口角β的数值最大不应超过()
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