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(737-800)发动机燃油关断活门()
A.出发动机火警电门或发动机起动手柄控制,而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄控制
B.是唯一的燃油关断活门,带有一个相应的兰色灯位于前顶板上的燃油面板
C.翼梁燃油关断活门需用交流电
D.无论何时,当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF切断)时,翼梁燃油关断活门都关闭
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A.出发动机火警电门或发动机起动手柄控制,而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄控制
B.是唯一的燃油关断活门,带有一个相应的兰色灯位于前顶板上的燃油面板
C.翼梁燃油关断活门需用交流电
D.无论何时,当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF切断)时,翼梁燃油关断活门都关闭
第5题
A.发动机停车或者发动机火警按钮被松出
B.燃油增压泵压力下降
C.发动机火警探测系统探测到火警
D.只有发动机停车时
第7题
APU起动电门放起动/接通位→进气门打开→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油
APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→进气门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油
APU燃油关断活门打开→进气门打开→APU起动电门放起动/接通位→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油
APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油→进气门打开
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