题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
自动制动阀手把置于紧急制动位时，（）直接排出列车的压力空气，从而达到紧急制动的目的
A.降压阀
B.分配阀
C.控制阀
D.自阀放风阀
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A.工作风缸
B.作用风缸
C.紧急风缸
D.降压风缸
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第5题
F-7型分配阀的紧急部，即紧急放风阀。用于当机车或列车用于紧急制动时，将列车管的压力空气通过放风阀迅速排向大气，以达到紧急制动的目的。有充气缓解位、常用制动位、紧急制动位三个作用位置。紧急放风阀受列车管和作用风缸的空气压力在短时间内的压差未控制其动作（）
A．正确
B．错误
此题为判断题(对，错)。
第7题
进行列车简略试验时，当()达到规定压力后，将自动制动阀手把置于常用制动位减压()kpa。
进行列车简略试验时，当（)达到规定压力后，将自动制动阀手把置于常用制动位减压（)kpa。
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第8题
下列列车说法中，正确的是（）
A.客列检对始发列车及不入库的折返列车应进行制动机全部试验
B.列车制动机安定试验时，制动阀手把置于常用制动位减压50kPa，不得发生紧急制动作用
C.单车试验器的回转阀共有五个作用位置
D.单车试验器回转阀的第二位是保压位
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