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（请给出正确答案）
[单选题]
104型分配阀紧急制动位紧急制动时，紧急活塞两侧形成（)的压力差，紧急活塞下移顶开防风阀使制动管压力空气迅速排向大气。
A.小
B.中等
C.很大
D.特大
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A．正确
B．错误
此题为判断题(对，错)。
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第1题
F-7型分配阀的紧急部，即紧急放风阀。用于当机车或列车用于紧急制动时，将列车管的压力空气通过放风阀迅速排向大气，以达到紧急制动的目的。有充气缓解位、常用制动位、紧急制动位三个作用位置。紧急放风阀受列车管和作用风缸的空气压力在短时间内的压差未控制其动作（）
第3题
紧急放风阀中紧急室压力空气在紧急制动时，随制动管的压力空气排大气的快慢，就决定了（)。
A.紧急制动后的延时时间的长短
B.紧急制动作用的产生
C.电动放风阀的动作
D.紧急放风阀故障
第4题
120型控制阀在常用制动位时，紧急阀的紧惫活塞两侧压差()，故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。
120型控制阀在常用制动位时，紧急阀的紧惫活塞两侧压差（)，故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。
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A.小
B.中
C.大
D.特大
第5题
120货车空气控制阀的紧急阀由紧急活塞、安定弹簧、放风阀部、先导阀部以及阀、阀盖等组成。其作用是在紧急制动时加快列车的排气，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动（）和紧急制动波速
A.准确度
B.灵敏度
C.灵活性
D.速度
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