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[单选题]

设备优先的列控系统在列车速度高于目标速度后立即进行制动控制,当列车速度低于目标速度后()

A.手动缓解

B.自动缓解

C.语音提示

D.图标显示

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第1题

当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫司机制动优先。()
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第2题

人控优先的条件下,触发常用制动后,速度已经降到缓解速度以下,如何缓解常用制动()

A.人工缓解

B.自动缓解

C.列车总线

D.目视行车

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第3题

在目标速度监视区,当列车速度超过常用制动限速曲线时,列控车载设备触发紧急制动输出。()
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第4题

如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时,司机应按照()控制列车运行速度。
如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时,司机应按照()控制列车运行速度。

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第5题

CTCS3-300T列控车载设备人机界面(DMI)显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离,但不能接受司机输入。()
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第6题

在列控系统中目标速度的含义是列车运行过程中允许达到的最高速度()
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第7题

如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时,动车组列车司机应按()控制列车运行。
如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时,动车组列车司机应按()控制列车运行。

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第8题

货物列车速度在15km/h以下时,不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于10km/h。重载货物列车速度在30km/h以下,不应缓解列车制动()
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第9题

以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线,叫做()

A.允许速度控制曲线

B.目标速度监视曲线

C.运行速度监控曲线

D.目标距离模式曲线

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第10题

列控车载设备采用()进行控车

A.目标距离模式曲线

B.报警速度曲线

C.动态速度监控曲线

D.制动模式曲线

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第11题

LKJ监控列车按照规定的控制模式运行。在列车速度超过安全行车允许的速度时输出制动命令;当列车速度低于安全行车允许的速度时,不得影响列车正常运行。()
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