更多“电气化区段,处理车顶闲杂人员结束后,车站值班员(车务应急值守…”相关的问题
第1题
开行重型轨道车时,司机(或指定的人员)应在始发站向车站值班员(车务应急值守人员)提出开行申请,车站值班员(车务应急值守人员)与调度日(班)计划核对无误后放行。()
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第2题
集控站转为车站控制办理接发列车作业时,车务应急值守人员须通知()车站已转为车站控制。
A.列车调度员
B.司机
C.邻站车务应急值守人员
D.列车长
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第3题
所有进入行车监控室的人员一律在《行车监控室出入登记簿》进行登记,注明其工作内容,车站值班员(车务应急值守人员)确认并同意后,方可进入行车监控室。()
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第4题
扫雪除冰作业结束,车务应急值守人员(车站应急值班员)得到驻站联络员人员在()已下道的签认,方可向列车调度员汇报请求开通封锁地点并恢复邻线原线路允许速度。
A.《施工检查登记簿》
B.《高速铁路道岔扫雪除冰签认表》
C.《设备检查登记簿》
D.《维修检查登记簿》
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第5题
调度集中控制车站设应急值守人员,由车务具有车站值班员职名的人员和电务信号人员担任。()
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第6题
车站值班员(车务应急值守人员)须在行车室对停留车及其防溜情况进行揭示。()
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第7题
受令者为车站值班员的调度命令,不发给集控站车务应急值守人员。()
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第8题
集控站转为车站控制办理接发列车作业时,车务应急值守人员须通知()车站已转为车站控制。
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第9题
车站FAS故障,车站值班员(车务应急值守人员)使用GSM£R手持终端或自动电话办理行车通话。()
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第10题
停电装卸作业结束,确认所有人员已至安全地带后,方能合上隔离开关()
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