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[单选题]

集控站转为车站控制办理接发列车作业时,车务应急值守人员须通知()车站已转为车站控制。

A.列车调度员

B.站长

C.司机

D.电务人员

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第1题

集控站转为车站控制办理接发列车作业时,车务应急值守人员须通知()车站已转为车站控制。

A.列车调度员

B.司机

C.邻站车务应急值守人员

D.列车长

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第2题

调度台FAS均故障时,列车调度员指示车务应急值守人员转为()办理行车。

A.非常站控

B.分散自律

C.车站控制

D.车站调车

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第3题

在设备故障、施工、非正常停车时,集控站转为车站控制,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员担任车站值班员,指挥停车。()
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第4题

转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》(附件3)内登记,记明转换的原因;车务应急值守人员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站(线路所)控制模式及与本站(线路所)有关的调度命令等情况。转为非常站控后,应通知司机车站(线路所)转为非常站控。转为非常站控的原因消除后,双方在《CTC控制模式转换登记簿》(附件3)内登记,并及时转回。()
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第5题

越出站界调车期间,相邻站(线路所)禁止向该区间()。越出站界调车作业完毕,司机或调车指挥人应报告列车调度员(车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员)。车站值班员、车务应急值守人员应及时报告列车调度员,列车调度员通知两端站(线路所)后方可组织行车
越出站界调车期间,相邻站(线路所)禁止向该区间()。越出站界调车作业完毕,司机或调车指挥人应报告列车调度员(车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员)。车站值班员、车务应急值守人员应及时报告列车调度员,列车调度员通知两端站(线路所)后方可组织行车

A.放行列车

B.通过列车

C.可以放行列车

D.列车

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第6题

自轮运转特种设备由综合维修工区(段管线)进出车站时,在中心操作方式下,由司机向()申请。

A.列车调度员

B.车务应急值守人员

C.车站站长

D.调车领导人

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第7题

自轮运转特种设备由综合维修工区(段管线)进出车站前,司机应先与列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)联系,确认车站控制方式。()
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第8题

列控车载信号显示进行信号而机车信号显示停车信号,在区间运行时,动车组司机须立即停车,并向()汇报。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.助理调度员

D.车务应急值守人员

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第9题

CTC区段集控站,动车组以外的旅客列车在办理客运(通勤)业务的车站发车时,司机得到车站值班员(车务应急值守人员)的通知并确认()后,方可起动列车。(应知应会《行规》第109条)

A.行车凭证正确

B. 发车条件完备

C.发车手信号正确

D.引导信号开放

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第10题

信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与()联系妥当后方可办理。

A.车务应急值守人员

B.司机

C.车站值班员

D.随车机械师

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