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[判断题]

铁路货车检修工艺布局检修模式由检、修并重向“检测为主,检修分开,换件修理,集中加修,辆份配送”的方式转变。()

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第1题

检修模式由检、修并重向“检测为主、检修分开,换件修理,集中加修,辆份配送”的方式转变。()
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第2题

修制改革的总体思路是在检修过程中实现配件异地检测、集中修理、扩大换件修,使车辆段逐步形成工艺先进、流程合理、工装一流的检修基地。()
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第3题

根据铁总运〔2015〕301号文要求,定期检修及项修采用“自主检修为辅,委托修为主”的检修方式,由铁路局审查评估确定维修单位。()
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第4题

铁路货车轴承检修分为大修和一般检修。()
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第5题

检修能力改建新建:各级修程工装、场地应集中设置,逐步适应铁路货车“快进快出、成组检修”的要求。()
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第6题

铁路货车段修时,检修数据录入应齐全、准确、及时。()
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第7题

铁路货车轴承检修一般分为()

A.段修

B.厂修

C.一般检修

D.大修

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第8题

铁路货车实行定期检修和运用维修相结合的检修制度。()
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第9题

动车组的检修是按“()”的原则进行的预防性维修,有集中修和均衡修两种检修方式。

A.检修时间为主,走行公里为辅

B.走行公里为主,检修方式为辅

C.走行公里为主,检修时间为辅

D.检修时间为主,检修方式为辅

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第10题

根据铁总运〔2015〕301号文要求,定期检修及项修采用“()”的检修方式,由铁路局审查评估确定维修单位。

A.定期检修

B.自主检修为主

C.委托修为辅

D.抽查检修

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