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第1题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,定期检修及项修采用“()”的检修方式,由铁路局审查评估确定维修单位。
A.定期检修
B.自主检修为主
C.委托修为辅
D.抽查检修
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第2题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,5T设备检修按照()的检修原则进行。
A.定期检修
B.部分部件按状态实施项修
C.逐步扩大项修范围
D.抽查检修
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第3题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,项修检修标准参照设备大修检修标准相关内容执行。()负责项修施修质量验收,建立健全项修工作制度。
A.工务部门
B.运用车间
C.车辆(动车)段
D.铁路局
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第4题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,定期检修分为()修和()修。
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第5题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,项修检修标准参照设备()检修标准相关内容执行。车辆(动车)段负责项修施修质量验收,建立健全项修工作制度。
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第6题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,铁路局应依据本规则,结合管内5T设备性能、技术状态等实际情况,制定设备检修维护管理细则,确定设备检修周期及维护标准,做好定期检修,并()状态修。
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第7题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,设备维修单位在巡检或定期检修中,应对项修部件的性能指标进行检测、记录,指标达到或超过评判标准时实施项修。()
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第8题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,设备维修单位在巡检或定期检修中,应对项修部件的性能指标进行检测、记录,指标达到或超过评判标准时()。
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第9题
动车组的检修是按“()”的原则进行的预防性维修,有集中修和均衡修两种检修方式。
A.检修时间为主,走行公里为辅
B.走行公里为主,检修方式为辅
C.走行公里为主,检修时间为辅
D.检修时间为主,检修方式为辅
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第10题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,5T设备检修维护管理工作实行铁路总公司、铁路局、车辆(动车)段三级管理,采用()和()相结合的模式。
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