铁路货车段修时，检修数据录入应齐全、准确、及时。（)

检修规模建设要求：依据所辖区域运输发展中、长期规划和国铁、自备铁路货车的保有量，测算货车检修工作量，按照设计规范确定段修台位数，段修台位与厂修台位应合并设置。（)

铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下，实行以状态修为主，换件修和专业化集中修为辅的检修制度（）

铁路货车轴承检修一般分为（)

自备铁路货车段修执行三检一验制度，承修自备铁路货车的单位应设有相应的质量检查员，修竣后须经铁路监督管理办公室驻段验收室验收合格后方可运用。（)

以下铁路货车检修不是属于定期检修的是（）

铁路货车段修时，车钩钩舌销直径磨耗大于2mm时焊修后恢复原型。（)

车辆段铁路货车检修工艺布局以（）为主

铁路货车段修须坚持质量第一、预防为主的原则。（)

铁路货车段修时，钩舌锁面磨耗大于3mm时，须堆焊后磨平。（)

铁路货车轮轴检修分为（)