推拖飞机过程中未按程序要求安装前轮转弯释压销或设置旁通装置, 导致拖把剪切销断裂()
A.运输航空严重事故征候
B.运输航空一般事故征候
C.严重差错
D.一般差错
A.运输航空严重事故征候
B.运输航空一般事故征候
C.严重差错
D.一般差错
第3题
A.插上前轮转弯释压销,牵引车与飞机连接好后,取出轮挡
B.推(拖)飞机到指定位置后,取下耳机,盖好盖板
C.取下并高举前轮转弯释压销,并经机长过目
D.飞机离港后,送机人员整理工作现场,将地面设备放回规定位置
第4题
A.推或拖飞机过程中,不要握住或转动前轮转弯手柄,这会损坏前起落架或拖把
B.推或拖飞机期间,不要使用飞机刹车使飞机停住,这会损坏前起落架或拖把
C.推或拖飞机期间,脚应放在脚蹬及刹车踏板上
第5题
A.机务人员与拖车驾驶员通讯不畅,配合不协调
B.驾驶员在牵引飞机时未按规定的拖/推机线行驶
C.拖机转弯时转弯角度把握不准,过大或过小
D.拖车行驶速度过快、转向过猛,影响紧急情况下的处置
第6题
A.飞机在地面时,使系统释压,以便拖飞机
B.飞机离地后前轮自动刹车以便收入轮舱
C.飞机离地后解除对前轮转弯系统的操纵作用
D.飞机离地后使方向舵操纵系统衔接
第7题
A.前轮最大转弯角度不能大于78°,如需大于 78°必须脱开防扭臂
B.转弯时可以使用刹车
C.拖飞机前必须插上转弯释压销
D.保持地面人员和移动设备之间最少10英尺的距离
第8题
A.飞机在地面时,使系统释压,以便拖飞机
B.飞机离地后前轮自动刹车以便收入轮舱
C.飞机离地后解除对前轮转弯系统的操纵作用
D.飞机离地后使方向舵操纵系统衔接
第10题
A.飞机在地面时,使系统释压,以便拖飞机。
B.飞机离地后前轮自动刹车以便收入轮舱。
C.飞机离地后解除对前轮转弯系统的操纵作用。
D.飞机离地后使方向舵操纵系统衔接。
第11题
A.机械卡阻前轮转弯机构,使前轮在地面保持定中
B.限制拖车推飞机时的前轮转弯角度,避免破坏前起落架舱门
C.给前轮转弯释压,使飞机在液压系统没有释压的情况下推出或拖出
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