题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

推拖飞机过程中未按程序要求安装前轮转弯释压销或设置旁通装置, 导致拖把剪切销断裂()

A.运输航空严重事故征候

B.运输航空一般事故征候

C.严重差错

D.一般差错

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第1题

推拖飞机过程中未按程序要求安装前轮转弯释压销或设置旁通装置,导致拖把剪切销断裂,属于()

A.临界差错

B.一般差错

C.严重差错

D.事故征候

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第2题

推拖飞机过程中未按程序要求安装前轮转弯释压销或设置旁通装置,导致拖把剪切销断裂()

A.运输航空严重征候

B.运输航空一般征候

C.严重差错

D.一般差错

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第3题

以下飞机离港工作中那一条是错误的()

A.插上前轮转弯释压销,牵引车与飞机连接好后,取出轮挡

B.推(拖)飞机到指定位置后,取下耳机,盖好盖板

C.取下并高举前轮转弯释压销,并经机长过目

D.飞机离港后,送机人员整理工作现场,将地面设备放回规定位置

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第4题

在推或托飞机的过程中,以下说法正确的是()

A.推或拖飞机过程中,不要握住或转动前轮转弯手柄,这会损坏前起落架或拖把

B.推或拖飞机期间,不要使用飞机刹车使飞机停住,这会损坏前起落架或拖把

C.推或拖飞机期间,脚应放在脚蹬及刹车踏板上

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第5题

牵引飞机过程中,导致飞机刮碰事件的主要原因()

A.机务人员与拖车驾驶员通讯不畅,配合不协调

B.驾驶员在牵引飞机时未按规定的拖/推机线行驶

C.拖机转弯时转弯角度把握不准,过大或过小

D.拖车行驶速度过快、转向过猛,影响紧急情况下的处置

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第6题

在前轮转弯系统中有飞机空/地感受装置。它的功用()。

A.飞机在地面时,使系统释压,以便拖飞机

B.飞机离地后前轮自动刹车以便收入轮舱

C.飞机离地后解除对前轮转弯系统的操纵作用

D.飞机离地后使方向舵操纵系统衔接

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第7题

关于飞机拖行,下列说法不正确的是()

A.前轮最大转弯角度不能大于78°,如需大于 78°必须脱开防扭臂

B.转弯时可以使用刹车

C.拖飞机前必须插上转弯释压销

D.保持地面人员和移动设备之间最少10英尺的距离

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第8题

在前轮转弯系统中有飞机空/地感受装置.它的功用是()

A.飞机在地面时,使系统释压,以便拖飞机

B.飞机离地后前轮自动刹车以便收入轮舱

C.飞机离地后解除对前轮转弯系统的操纵作用

D.飞机离地后使方向舵操纵系统衔接

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第9题

地面推拖飞机,前轮转弯旁通销安装在?()

A.前轮转弯作动筒

B.前起落架前轮转弯控制盒

C.主起落架转弯控制盒

D.前轮转弯液压保险上

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第10题

在前轮转弯系统中有飞机空/地感受装置.它的功用:().

A.飞机在地面时,使系统释压,以便拖飞机。

B.飞机离地后前轮自动刹车以便收入轮舱。

C.飞机离地后解除对前轮转弯系统的操纵作用。

D.飞机离地后使方向舵操纵系统衔接。

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第11题

前轮转弯锁销的作用是()

A.机械卡阻前轮转弯机构,使前轮在地面保持定中

B.限制拖车推飞机时的前轮转弯角度,避免破坏前起落架舱门

C.给前轮转弯释压,使飞机在液压系统没有释压的情况下推出或拖出

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