题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
关于飞机拖行，下列说法不正确的是（）
A.前轮最大转弯角度不能大于78°，如需大于 78°必须脱开防扭臂
B.转弯时可以使用刹车
C.拖飞机前必须插上转弯释压销
D.保持地面人员和移动设备之间最少10英尺的距离
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A.只能由前轮拖
B.只能由主轮拖
C.前轮，主轮都可以；使用设备和角度限制一样
D.前轮，主轮都可以；使用设备和角度限制不一样
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第7题
关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的 （p108
A.前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,但制动时汽车会丧失转向能力
B.后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,附着条件利用率高
C.前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D.前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,附着条件没有充分利用
第8题
在推或托飞机的过程中，以下说法正确的是（）
A.推或拖飞机过程中，不要握住或转动前轮转弯手柄，这会损坏前起落架或拖把
B.推或拖飞机期间，不要使用飞机刹车使飞机停住，这会损坏前起落架或拖把
C.推或拖飞机期间，脚应放在脚蹬及刹车踏板上
第9题
关于制动过程出现的情况，哪种说法是错误的（）
A.前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，是稳定工况，但制动时汽车会丧失转向能力
B.后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖 ，是不稳定工况，中、后轴可能出现侧滑
C.前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D.前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，附着条件利用较好
第11题
分套练习/第三套44. 关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的 （p108
A.前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,但制动时汽车会丧失转向能力
B.后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,附着条件利用率高
C.前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D.前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,附着条件没有充分利用
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