在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持在（）

A.1.22～1.23

B.1.24～1.25

C.1.26～1.27

D.1.28～1.29

在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于()。

A.1.20

B.1.21

C.1.22

D.1.23

A.电解液的密度

B.温度

C.气味

D.纯度

A.及时充电

B.蓄电池顶部应保持清洁

C.定期检查和调整电解液密度及液面高度

D.检查导线夹子与极桩的连接是否牢固

E.经常检查放电程度

A.蓄电池电解液液面高度的检查

B.蓄电池端电压的检测

C.蓄电池放电程度的检查

D.蓄电池极板硫化程度的检查

E.蓄电池电解液密度的检测

判断镍镉蓄电池的放电程度，可以测量()。

A.静置一段时间后的电解液的平均密度

B.电解液的液面高度

C.放电电压

D.放电电流

A.充电时间

B. 充电电压

C. 充电电流

D. 充电电阻

一般每行驶()Km应检查蓄电池电解液的液面高度。

A.200

B.500

C.800

D.1000

A.蒸馏水

B.电解液

C.自来水

D.密度为1.40克/cm³稀硫酸

A.1.20g/cm3

B.1.21g/cm3

C.1.22g/cm3

D.1.23g/cm3