在高温条件下调整发电机调节器，减小（），检查调整蓄电池电解液密度，保持液面高度和通气孔畅通。

A、经常保持汽车上充电系统的工作正常,发现发电机及调节器出现故障时,要及时修复,尽可能使蓄电池经常处于充足电状态,不过放电,大电流放电后,要及时就车充电,不给硫酸铅再结晶的机会

B、定期检査电解液液面高度,保持液面高出极板上沿10~15 mm,发现液面降低,及时补加蒸馏水,不可补加电解液

C、应根据季节和地区的差异,正确选用电解液密度

D、存放时间超过一个月,每月应补充充电一次

A. 电压调节器调整不当

B. 风扇皮带打滑

C. 蓄电池电解液稍高

D. 发电机振动式调压器没有接地

E. 蓄电池隔板腐蚀

A. 电流轰

B. 调节器

C. 电枢接线柱

D. 磁场接线柱

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。

B．F

此题为判断题(对，错)。

A. 加强冷却系的维护

B. 对供油系采取隔热，降温等措施

C. 换用夏季润滑油（脂）制动液

D. 调整发电机调节器减小充电电流

E. 冷却系换用防冻液

F . 经常检查轮胎气压与温度