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[单选题]

车辆制动时,后轮抱死容易出现()的现象

A.转向失控

B.跑偏

C.侧滑

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第1题

汽车制动时,后轮抱死容易出现___现象。() A:转向失控 B:跑偏 C:甩尾

汽车制动时,后轮抱死容易出现___现象。()

A:转向失控

B:跑偏

C:甩尾

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第2题

车辆制动时,前轮抱死容易出现()的现象

A.转向失控

B.跑偏

C.甩尾

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第3题

以下有关车辆制动稳定性的说法中,不正确的是()。

A.如果后轮先抱死,车辆将失去转向性能

B.如果后轮先抱死,车辆将容易跑偏

C.前轮先抱死比后轮先抱死的危险性更大

D.以上都不正确

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第4题

当汽车制动抱死时,下列说法错误的是()。
当汽车制动抱死时,下列说法错误的是()。

A、当前轮抱死时,汽车将失去转向能力。

B、当后轮先抱死时,汽车可能出现侧滑甩尾现象。

C、当车轮抱死时,汽车的制动效能将很低。

D、当前、后轮同时抱死时,汽车将出现急转现象。

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第5题

汽车制动时,前轮抱死容易出现___的现象。() A:转向失控 B:跑偏 C:甩尾

汽车制动时,前轮抱死容易出现___的现象。()

A:转向失控

B:跑偏

C:甩尾

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第6题

【单选题】以下有关车辆制动稳定性的说法中,不正确的是()。

A.如果后轮先抱死,车辆将失去转向性能

B.如果后轮先抱死,车辆将容易跑偏

C.前轮先抱死比后轮先抱死的危险性更大

D.以上都不正确

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第7题

客户反应在汽车制动时,会发生甩尾转向的现象,其原因是()

A.制动时,前轮比后轮先抱死

B.制动时,后轮比前轮先抱死

C.前轮左右车轮制动力不相等

D.制动时,前后轮同时抱死

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第8题

汽车制动时,后轮抱死容易造成()。

A.侧滑

B.跑偏

C.转向失控

D.甩尾

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第9题

对行驶过程中的车辆施加制动时,若前、后轮分别出现抱死情况时,车辆将出现的状态:()

A.前轮先抱死会失去转向能力,后轮先抱死会出现甩尾

B.前轮先抱死会出现甩尾,后轮先抱死会失去转向能力

C.前轮先抱死会出现跑偏,后轮先抱死会失去转向能力

D.前轮先抱死会出现侧翻,后轮先抱死会跑偏

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第10题

对行驶过程中的车辆制动时时,若前、后轮分别出现抱死情况时,车辆将出现的状态()

A.前轮先抱死会失去转向能力,后轮先饱死会出现甩尾

B.前轮先抱死会失去甩尾,后轮先饱死会出现转向能力

C.前轮先抱死会出现跑偏,后轮先将死会失去转向能力

D.前轮先抱死会出现侧翻,后轮先抱死会出现跑偏

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