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[单选题]

【单选题】以下有关车辆制动稳定性的说法中,不正确的是()。

A.如果后轮先抱死,车辆将失去转向性能

B.如果后轮先抱死,车辆将容易跑偏

C.前轮先抱死比后轮先抱死的危险性更大

D.以上都不正确

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第1题

以下有关车辆制动稳定性的说法中,不正确的是()。

A.如果后轮先抱死,车辆将失去转向性能

B.如果后轮先抱死,车辆将容易跑偏

C.前轮先抱死比后轮先抱死的危险性更大

D.以上都不正确

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第2题

车辆的制动性是指车辆在行驶中能降低速度以至停车的能力,它包括制动效能和制动方向稳定性两个方面。
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第3题

车辆上装置VSC系统的主要目的是()

A.提高制动稳定性

B.提高车辆经济性

C.提高制动效能

D.提高车辆行驶的稳定性

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第4题

车辆上装置ASR系统的主要目的是()。A.提高制动稳定性B.提高车辆经济性C.提高制动效能D.提高车辆

车辆上装置ASR系统的主要目的是()。

A.提高制动稳定性

B.提高车辆经济性

C.提高制动效能

D.提高车辆行驶的稳定性

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第5题

车辆上装置 ASR 系统的主要目的是  D ()

A.提高制动稳定性

B.提高车辆经济性

C.提高制动效能

D.提高车辆行驶的稳定性

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第6题

装备了制动防抱死系统的车辆相比于普通车辆,有以下()优点

A.改善了汽车制动时的方向稳定性

B.缩短了制动距离

C.增加了汽车制动时的转向操纵能力

D.减少了轮胎磨损

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第7题

以下关于ABS功用的说法正确的是()

A.可提高车辆制动时的操纵稳定性

B.减少车辆在潮湿、光滑的路面上紧急制动时出现浮滑现象

C.消除了在紧急制动时轮胎的偏磨现象

D.能有效缩短制动距离

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第8题

制动时若车轮抱死,车辆就会丧失转向能力或失去稳定性。()

制动时若车轮抱死,车辆就会丧失转向能力或失去稳定性。()

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第9题

关于ECD下列说法正确的是()

A.长拉EPB开关进行制动

B.防止车辆侧翻

C.增加车辆稳定性

D.降低驾驶疲劳

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第10题

评价车辆制动效能的指标主要是制动距离和制动稳定性()
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