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[单选题]

汽车制动时,后轮抱死容易造成()。

A.侧滑

B.跑偏

C.转向失控

D.甩尾

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第1题

汽车制动时,后轮抱死容易出现___现象。() A:转向失控 B:跑偏 C:甩尾

汽车制动时,后轮抱死容易出现___现象。()

A:转向失控

B:跑偏

C:甩尾

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第2题

车辆制动时,后轮抱死容易出现()的现象

A.转向失控

B.跑偏

C.侧滑

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第3题

汽车制动时,前轮抱死容易出现___的现象。() A:转向失控 B:跑偏 C:甩尾

汽车制动时,前轮抱死容易出现___的现象。()

A:转向失控

B:跑偏

C:甩尾

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第4题

车辆制动时,前轮抱死容易出现()的现象

A.转向失控

B.跑偏

C.甩尾

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第5题

后轮抱死最可能导致()。

A.侧翻

B.侧滑

C.跑偏

D.甩尾

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第6题

汽车制动发生甩尾转向的原因是()

A、制动时,前轮抱死侧滑

B、制动时,后轮抱死侧滑

C、前轮左右车轮制动力不相等

D、后轮左右车轮制动力不相等

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第7题

后轮抱死最有可能会导致哪种情况()

A.侧翻

B. 侧滑

C. 跑偏

D. 甩尾

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第8题

汽车制动时,左右车轮制动力分配不均匀容易造成___。() A:侧滑 B:跑偏 C:转向能力丧失

汽车制动时,左右车轮制动力分配不均匀容易造成___。()

A:侧滑

B:跑偏

C:转向能力丧失

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第9题

汽车制动时的方向稳定性涉及()三项内容。

A.制动跑偏

B.转向轮失去转向能力

C.制动侧滑

D.制动抱死

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第10题

对行驶过程中的车辆施加制动时,若前、后轮分别出现抱死情况时,车辆将出现的状态:()

A.前轮先抱死会失去转向能力,后轮先抱死会出现甩尾

B.前轮先抱死会出现甩尾,后轮先抱死会失去转向能力

C.前轮先抱死会出现跑偏,后轮先抱死会失去转向能力

D.前轮先抱死会出现侧翻,后轮先抱死会跑偏

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