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工程咨询单位对项目经理的考核内容有()。

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第1题

推进装置在能量传递过程中:()

A、船舶有效功率等于主机发出的有效功率

B、推力作功等于螺旋桨吸收的功率

C、因有能量转换和传递损失,PR是Pe一部分

D、推力作功等于船舶有效功率

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第2题

船、机、桨者存在着相互作用,当船舶作等速直线运动时,螺旋桨转速稳定,分析不符合三者相互作用关系的是:()

A、螺旋桨有效推力∑Te等于水和空气对船舶的阻力R

B、螺旋桨的推功率应等于船体有效功率

C、主机的扭矩等于供给桨的水动力矩和轴系、减速器及联轴器的摩擦阻力矩之和

D、螺旋桨收到的功率应比主机有效功率低

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第3题

对“船舶有效功率”基本概念理解不正确的是:()

A、船舶有效功率就是螺旋桨推力作的功

B、船舶排水量直接影响了船舶有效功率

C、船舶有效功率与船舶航行的速度成正比

D、主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失

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第4题

螺旋桨推力功率THP 为

A.船舶主机发出的功率与传递效率的乘积

B.螺旋桨发出的推力与螺旋桨进速(对水)的乘积

C.螺旋桨发出的推力与船速(对水)的乘积

D.船舶阻力与船速的乘积

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第5题

推进主机输出的有效功率与螺旋桨收到功率的关系是()

A.主机输出有效功率=螺旋桨收到功率

B.主机输出有效功率<螺旋桨收到功率

C.主机输出有效功率>螺旋桨收到功率

D.无确定关系

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第6题

船舶的有效功率是指()

A.主机发出的功率

B.主机功率传递至主轴尾端,通过船尾轴管提供给螺旋桨的功率

C.克服船舶阻力而保持一-定船速所需要的功率

D.制动功率

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第7题

船舶阻功率在考虑船体效应后,向前得到的功率应是:()

A、主机有效功率

B、螺旋桨吸收的功率

C、螺旋桨推功率

D、轴系传递的功率

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