船舶的有效功率是指（）

B、克服船体阻力消耗

C、主机100%标定点

D、最大航速时主机发出

B、船舶排水量直接影响了船舶有效功率

C、船舶有效功率与船舶航行的速度成正比

D、主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失

B、能量传递损失

C、热量转换损失

D、A+B

A、燃烧损耗

B、轴系损耗

C、螺旋桨的损耗

D、船体损耗

A.有效功率与机器功率之比

B.机器功率与有效功率之比

C.有效功率与收到功率之比

D.收到功率有效功率与之比

B、PR=R?v/1000(HP)

C、PR=R?v/1000(KW)

D、PR=R?vS/1000(HP)

A. 螺旋桨效率

B. 推进效率

C. 船身效率

D. 推进系数

A. 气缸中燃气单位时间内对曲轴所作功

B. 螺旋桨吸收的功率

C. 柴油机飞轮端输出的功率

D. 船舶航行所需功率

A.机器功率与收到功率之比

B.收到功率与机器功率之比

C.有效功率与收到功率之比

D.收到功率与有效功率之比

B、螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηH

C、螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηj

D、主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm