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[判断题]

分配阀在“初制动”位时，主阀开通局减室到列车管的通路（）

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第1题

分配阀在“初制动”位时，主阀开通制动管到( )的通路。

A.局减室

B.初制风缸

C.工作风缸

D.均衡风缸

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第2题

当分配阀在“初制动位”时，主阀部开通制动管到( )通路。

A.工作风缸

B.容积室

C.局减室

D.初制风缸

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第3题

109型分配阀工作在初制动位时，开通了列车管到局减室的通路，此时滑阀与阀座的相对位置与（）相通

A. 充气缓解位

B. 制动位

C. 保压位

D. 紧急制动位

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第4题

JZ-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时，转换盖板( )。

A.沟通工作风缸与制动管

B.沟通局减止阀与副阀套

C.沟通降压风缸与副阀套

D.无通路

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第5题

Z-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时，转换盖板（）

A．沟通工作风缸与制动管

B．沟通局减止阀与副阀套

C．沟通降压风缸与副阀套

D．无通路

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第6题

分配阀初制动时，制动管开通缩孔（）的排风通路。

A. II；

B. III；

C. I；

D. J

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第7题

120阀在制动位时，当制动缸压力达到（）时，局减阀切断列车管与制动缸的通路，第二阶段局减结束。

A. 50～70kPa

B. 90～l10kPa

C. 220～260kPa

D. 300～360kPa

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第8题

120阀在制动位时，当制动缸压力达到（）时，局减阀切断列车管与制动缸的通路，第二阶段局减结束。

A. 50～70kPa

B. 90～110kPa

C. 220～260kPa

D. 300～360kPa

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