题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

空气制动阀在空气位操纵能直接控制的是()的压力变化。

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“空气制动阀在空气位操纵能直接控制的是()的压力变化。”相关的问题

第1题

DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制()的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。

点击查看答案

第2题

电空制动控制器运转位操纵时、排风l电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。
A、作用柱塞的位置

B、转换柱塞的位置

C、定位凸轮的位置

点击查看答案

第3题

DK-1制动机,电空位操作空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时()。
A、车辆制动,机车缓解

B、机车车辆都制动

C、车辆缓解,机车制动

D、机车车辆都缓解

点击查看答案

第4题

“电空位”操作,空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“运转位”时( )。

A.车辆缓解、机车保压

B.机车、车辆都缓解

C.车辆保压、机车缓解

D.机车、车辆都保压

点击查看答案

第5题

直通空气制动机作为一种制动控制系统()。
A、制动力大小靠司机操纵手柄在制动位放置时间长短决定,因此控制不太精确

B、由于制动缸风源与排气口离制动缸较近,其制动与缓解不再通过制动阀进行,因此制动与缓解一致性较自动制动机好

C、直通空气制动机在各车辆都设有制动、缓解电空阀,通过设置于驾驶室的制动控制器使电空阀得、失电

D、直通空气制动机是依靠制动管中压缩空气的压力变化来传递制动信号,制动管增压时缓解,减压则制动

点击查看答案

第6题

电空位操作运行时,非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位,避免对操纵端电空控制器产生影响。()

此题为判断题(对,错)。

点击查看答案

第7题

DK-1型制动机”空气位”操作时,将操纵端空气制动阀上的电-空转换扳键移至”空气位”,切断了()的电源,使其失去控制能力。

点击查看答案

第8题

空气位操作时,空气制动阀转换柱塞使电联锁471动作,切断了()线的电源,使电空控制器失去控制。

点击查看答案

第9题

DK-1制动机中,空气制动阀电空位操作,可用来单独控制()的制动或缓解。

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信