题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
“电空位”操作，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“运转位”时（)。A.车辆缓解、机车保压B.机车、
“电空位”操作，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“运转位”时()。
A.车辆缓解、机车保压
B.机车、车辆都缓解
C.车辆保压、机车缓解
D.机车、车辆都保压
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A.过充位
B.中立位
C.制动位
D.重联位
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第2题
电空制动控制器在过充位时，过充电空阀得电，目的是使制动管得到高于定压( )的过充压力空气，以减少列车管的充风时间。
A.30～40kPa
B.35～50kPa
C.40～60kPa
D.50～60kPa
第3题
当电空制动控制器在“过充位”时，过充柱塞左侧充入总风压力使过充柱塞右移，其端部顶在主活塞上，当总风压力在( )kPa变化时，使制动管增压的范围为30～40kPa。
A.700～900
B.750～900
C.700～950
D.750～950
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