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[单选题]

上海地铁电动列车辅助逆变器内的逆变模块所采用的半导体器件是()

A.GTO

B.GTR

C.IGBT

D.晶闸管

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第1题

地铁电动列车VVVF逆变器采用的是IGBT开关元件

此题为判断题(对,错)。

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第2题

地铁电动列车的VVVF逆变器没有再生功能。

此题为判断题(对,错)。

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第3题

一号线地铁列车逆变器单元采用(),为两电平逆变电路。

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第4题

重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。

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第5题

地铁电动列车VVVF逆变器采用IGBT开关元件,由()个VVVF单元分别控制2台180kw电机。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题

地铁电动列车下列描述正确的是:

A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件,每辆动车有2个VVVF单元,每个单元控制2台180kW电机

B.列车具有电阻制动和再生制动功能,但当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时,该车仍具有电制动功能

C.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点,属电流型驱动器件

D.VVVF装置位于拖车,每车1台

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第7题

地铁电动列车即使接触轨电源切断后,VVVF逆变器内的电容器上也会有残存的电荷。

此题为判断题(对,错)。

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第8题

地铁电动列车VVVF逆变器就是指可调电压、可调频率逆变器。()

A.可调电流

B.可调电压

C.可调功率

D.可调频率

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第9题

重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。
A.4

B.6

C.8

D.10

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第10题

重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器的作用是()。
A.将1500V直流电变成1050V交流电

B.将1500V直流电变成2000V交流电

C.将1500V交流电变成1500V直流电

D.将1500V交流电变成1550V直流电

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