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[主观题]

地铁电动列车下列描述正确的是：A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件，每辆动车有2个VVVF单元，每个单元控

地铁电动列车下列描述正确的是：

A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件，每辆动车有2个VVVF单元，每个单元控制2台180kW电机

B.列车具有电阻制动和再生制动功能，但当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时，该车仍具有电制动功能

C.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点，属电流型驱动器件

D.VVVF装置位于拖车，每车1台

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第1题

ATP设备的主要目的是为实现：()。

A.列车自动驾驶

B.列车自动防护

C.列车自动停车

D.行车指挥自动化

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第2题

地铁电动列车当车辆内发生紧急情况需要打开门时，须：()

A.打破防护罩拉动外紧急解锁扳手

B.使用四方钥匙打开手柄拉动外紧急解锁扳手

C.使用四方钥匙打开手柄扳动内紧急解锁扳手

D.打破防护罩扳动内紧急解锁扳手

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第3题

把直流电源中的恒定电压变换成()的装置称为直流斩波器。

A.交流电压

B.可调交流电压

C.脉动直流电压

D.可调直流电压

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第4题

当电动客车运行时，在整个列车上作用着很多力，影响列车运行状态的外力有：()

A.与路面垂直的力

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