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恶劣天气下,区段停运启动时机有哪些()
A.线路某一区段积水超过轨面时
B.当车站外部道路大面积水淹并已通过某一出入口漫进车站,导致大量雨水流入轨行区时
C.当车厂大面积水淹并已通过出入段线大量漫进某一区段轨行区时
D.相邻线路出现雨水倒灌影响本线某一区段正常运营时
E.恶劣天气引发地质灾害,车站、隧道土建结构、设备损坏影响某一区段安全运营时
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A.线路某一区段积水超过轨面时
B.当车站外部道路大面积水淹并已通过某一出入口漫进车站,导致大量雨水流入轨行区时
C.当车厂大面积水淹并已通过出入段线大量漫进某一区段轨行区时
D.相邻线路出现雨水倒灌影响本线某一区段正常运营时
E.恶劣天气引发地质灾害,车站、隧道土建结构、设备损坏影响某一区段安全运营时
第1题
A.收到市政府三停通知、市三防办或者集团防台风防汛应急指挥部的停运要求时,按上级要求启动线路停运程序
B.发布台风红色预警信号同时测风仪监测到地铁高架、地面线路范围内达到或超过7级风力时做好停运准备,达到或超过8级风力时启动线路停运程序
C.发布台风橙色预警信号同时测风仪监测到地铁高架、地面线路范围内达到8级风力且10分钟内检测到两次及以上8级风力时,同时根据台风路径走向确定是否启动线路停运程序
D.未发布台风红色、橙色预警信号,当测风仪监测有9级风力时,立即组织高架、地面区段停运,相关区段的列车限速到前方车站清客退出服务
第3题
第4题
A.食物中毒
B.重大疫情
C.火灾爆炸
D.旅客人身伤害
第5题
A.火灾爆炸
B.旅客人身伤害
C.重大疫情
D.食物中毒
第6题
A.有恶劣天气、列车停运、大面积晚点
B.启动热备车底、突发大客流、设备故障
C.客票(服)系统故障、火灾爆炸、重大疫情
D.食物中毒、作业车辆(设备)坠入站台、旅客人身伤害
第7题
A.50、 20 、限速
B.50、 25 、 封站
C.60、 25、 停运
D.60、 20 、停运
第9题
A.恶劣天气、列车停运、食物中毒
B.大面积晚点、启动热备车底、重大疫情
C.突发大客流、设备故障、作业车辆(设备)坠入股道
D.客票(服)系统故障、火灾爆炸、旅客人身伤害
第10题
第11题
A.50
B.60
C.30
D.25
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