机场跑道维修与养护试题及答案
机场道面使用性能的好坏直接影响到飞机运行的安全性与舒适性，然而我国机场跑道大部分为水泥混凝土跑道，经过长期的使用，已陆续到达设计使用年限，再加上航空交通量和大型宽体飞机的快速增长，机场道面结构损坏严重，使用性能急剧下降，机场道面迫切需要进行合理的维修和养护，以提高道面使用性能，延长使用寿命。目前采用铺筑加铺层来恢复甚至提高道面的服务水平的跑道加铺方案由于合理利用原道面结构、建设周期短、费用低、可在不停航条件下进行的优势得到广泛应用，是解决跑道损坏问题的一个有效途径。
[主观题]
《运输机场机坪运行管理规则》中涉及到需要保存的档案、考核记录、检查记录、备输机场机案材料等信息，保存形式为电子版和纸质版两种，其中电子记录至少保存（）年，纸质记录至少保存（）年。
[主观题]
机坪运行管理委员会每季度至少召开一次会议，解决各保障单位需协调的事项。机坪运行管理委员会办公室应当组织各保障单位（）召开一次例会，通报当月机坪运行动态、机坪违章及问题整改情况。
[主观题]
所有在机坪工作的人员应当按规定穿戴配有反光标识的服装，上装应具有反光标识且不可遮蔽，反光标识前后总面积不少于（）平方厘米，且在夜间具有明显的警示作用。
[主观题]
飞机安全靠泊状态应当满足下列条件：所有发动机关闭、防撞灯关闭、轮档按规范放置、（）。
[主观题]
航空器相关不安全事件包括：车辆、设备和堆放物与飞机碰撞，飞机与飞机擦碰，（）等发生的不安全事件。
[主观题]
飞机保障作业过程中出现任何机坪不安全事件，相关人员应当及时通知（），飞机保障作业单位和机场管理机构应当及时采取处置措施。
[主观题]
机场管理机构相关部门在接到启动预案通知后，立即通知牵引车和机务赶赴临时引导点；且在通知时明确：航班号、机型、故障类型、（）、临时引导点。
[主观题]
进入机坪内的人员应当佩带有效的（），主动接受安全检查，并服从监督和管理。
[主观题]
实施引导的车辆在接到运行控制中心通知的启动预案信息后，于（）分钟内到达指定的引导点；随后将机务和保障车辆引导至现场。
[主观题]
《运输机场机坪运行管理规则》要求机场管理机构应当设置（）。
[主观题]
机坪运行管理委员会应当根据评估结果进行综合分析，并适时修订机坪风险防范工作目标、（）、管理程序、培训内容等，不断改进和完善机坪风险防范措施，确保机坪风险防范管理工作的有
[单选题]
在机坪从事保障作业的人员应当接受机场（）、场内道路交通管理、岗位作业规程和实际操作技能等方面的培训和考核，经考试合格后，方可办理控制区证件。
A .运行安全知识B .应急救护预案C .车辆维修D .特种车驾驶
[单选题]
针对特殊机位，机场管理机构应当制定机位使用（）。
A .图像手册B .图形手册C .图文手册
[单选题]
机坪管理部门每月统计汇总各驻场单位车辆、设备、人员违章、不安全事件信息等，通过机场安全管理委员会、机坪运行管理委员会例会、（）等渠道通报机坪运行管理委员会各成员单位
A .周会B .月报C .季度
[单选题]
出现燃油或液压油溢漏时，责任单位应当立即报告机场管理机构。对于在地面上形成的残留油料，应当（）。
A .回收B .清洗C .先回收再清洗D .先清洗再回收
[多选题]
在飞机进入机位过程中，任何（）不得从飞机和接机人员之间穿行，不得影响目视泊位引导系统的正常使。
A .人员B .标记牌C .车辆D .红色机位安全线
[多选题]
机坪作业相关单位应当结合自身工作，制作（）。
A .外来物防治培训课件及宣传材料B .组织内部培训及宣传活动C .树立外来物防治人人有责的安全意识D .自觉落实外来物防控措施
[多选题]
机场不安全事件处置分为（）三个阶段。
A .预案启动B .现场处置C .现场恢复D .应急处理
[主观题]
机坪管理部门（）统计汇总各驻场单位车辆、设备、人员违章、不安全事件信息等，通过机场安全管理委员会、机坪运行管理委员会例会、月报等渠道通报机坪运行管理委员会各成员单位。
[主观题]
机场管理机构应当建立机场外来物管理的组织机构，开展外来物（）、巡查、移除、信息管理、防范评估与持续改进等方面的工作。
[主观题]
机坪作业相关单位应当结合自身工作，识别机坪作业流程中易产生外来物的危险源，制定（），并纳入相关工作程序，报机场管理机构备案
[主观题]
机坪不安全事件分为航空器相关不安全事件和（）不安全事件。
[主观题]
非航空器相关不安全事件包括：车辆事故、人员伤亡事件、机坪施工不安全事件、（）的不安全事件等。
[主观题]
运行控制中心负责预案实施过程中异常情况处置，并接手飞行区管理部（）。
[判断题]
机坪运行管理委员会负责人由机场管理机构负责安全或管理工作的领导担任。（）
是否
[判断题]
机坪运行管理委会应当进行机坪运行风险评估，制定风险控制方案，并组织实施。（）
是否
[单选题]
在机坪设施设备维护期间应当定期实施检查，保持各种临时（）清晰有效，临时灯光工作正常，并符合《民用机场飞行区技术标准》
A .标志B .标志物C .标志以、标志物D .参考物
[单选题]
机场管理机构应当依据实际情况制定航班引导作业规程，引导车引导期间需要有明确的（）。
A .指示B .信号C .指示信号
[单选题]
从事机坪保障作业的单位每年至少对其在机场控制区工作的员工进行（）次复训和考核。
A .一B .二C .三D .四
[多选题]
接机人员未发出可以实施保障作业的指令，（）不得越过红色机位安全线，实施保障作业。
A .保障车辆B .设备C .人员
[多选题]
特殊天气包括（）等
A .大风天气B .雷雨天气C .降雪冰冻天气D .低能见度天气
[多选题]
机坪运行管理委员会主要职责（）。
A .依据国家法律法规、民航规章，对机坪运行安全管理工作进行指导；制定和修改管委会章程，明确重大事项的决策程序B .审定机坪运行管理手册；研究分析机坪运行安全形势，评估机坪运行安全状况C .对机坪运行重大安全隐患和问题，提出整改措施，并督促有关单位落实D .协调解决机坪运行中的安全问题
[多选题]
飞机入位前，该机位应当保持适用状态（）
A .除负责飞机入位指挥的人员外，各类人员、车辆、设备均B .压升降装置的保障作业车辆、设备，应当确保其液压装置处于收回状态C .保障作业车辆等待时，驾驶员应当随车等候D .登机桥轮应当处于登机桥回位点，桥载设备处于复位状态
[多选题]
飞机安全靠泊状态应当满足（）条件
A .所有发动机关闭B .防撞灯关闭C .轮挡按规范放置D .飞机刹车松开
[多选题]
飞机安全停泊需要满足的条件有（）。
A .所有发动机关闭B .防撞灯关闭C .轮挡按规范放置D .飞机刹车松开
[多选题]
下面属于非航空器相关不安全事件的是（）。
A .外来物损伤飞机B .车辆事故C .人员伤亡事件D .机坪施工不安全事件
[主观题]
为规范和加强机坪运行管理工作，确保机坪（）、正常、高效、有序的运行，依据《民用机场管理条例》《运输机场运行安全管理规定》《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》及其它相关的法律、法规，制定《运输机场机坪运行管理规则》。
[主观题]
机场管理机构应当（）组织开展一次设施设备年度检查，不符合规定的设备应当及时清退出机坪，退出程序由机场管理机构依据实际情况自行
[主观题]
摆放在指定区域内的车辆应当保持驻车制动状态，设备应当使用（）、刹车等方式进行固定。作业人员离开后，应当将启动钥匙与车辆、设备分离存放。
[主观题]
在确认航空器处于安全停泊状态后，接机人员应当在距航空器发动机前端、（）和翼尖水平投影处地面设置醒目的反光锥形标志物。
[主观题]
在《运输机场机坪运行管理规则》附件一：机坪违章扣分细则样例中,根据控制区通行证件有效期不同，记分周期分别设定为12个月和1个月两种。其中证件有效期为2年的，记分周期对应为12个月。证件有效期为1个月的，记分周期对应
[主观题]
在《运输机场机坪运行管理规则》附件一：机坪违章扣分细则样例中,机场管理机构自行制定机坪作业人员违章（）细则，扣分细则中的条款至少包含但不限于本规则所覆盖的内容。
[判断题]
飞机入位时，接机人员应当观察大翼两侧的情况，确保飞机入位安全。（）
是否
[主观题]
机坪管理部门应当建立（），对机坪运行实施动态检查。
[主观题]
保障作业车辆等待时，驾驶员应当（）。
[主观题]
机场管理机构应当制定低能见度运行程序，程序内容应当包括车辆运行、施工管理、道路管控、（）等。
[主观题]
机场管理机构应当建立（），将各类机坪不安全事件信息纳入数据库，对各类问题进行分类汇总，及时通报至相关责任单位，监督各相关责任单位制定整改措施，并持续跟踪整改进
[主观题]
机坪不安全事件调查报告应当包括下列基本内容：调查中查明的事实；原因分析及主要依据；（）；安全建议；必要的附件；调查中尚未解决的问题。
[主观题]
发生飞机地面突发故障事件后，航空公司和地面代理公司应当（）对故障飞机进行保障。
[主观题]
对于整改类信息，机坪管理部门应当将各类信息纳入安全信息数据库，对各类问题进行分类汇总，及时通报至相关单位，制定（），并持续跟踪问题整改进度。
[主观题]
《运输机场机坪运行管理规则》当事人可在记分生效后（）日内向仲裁机构提出申诉，仲裁机构对申诉事件进行调查核实，并在两日内给予答复
[主观题]
机场不安全事件处置分为三个阶段：预案启动、现场处置、（）
[判断题]
在机坪工作的人员应当按规定穿戴配有反光标识的服装，反光标识前后总面积不少于100平方厘米，且在夜间具有明显的警示作用。（）
是否
[判断题]
飞机进入机位前，机务人员应当确保红色斜线区域内无任何人员、车辆、设备。（）
是否
[判断题]
车辆、设备和堆放物与飞机碰撞，飞机与飞机擦碰，外来物损伤飞机属于非航空器相关不安全事件。（）
是否
[单选题]
机坪运行管理委员会办公室应当组织各保障单位（）召开一次例会，通报当月机坪运行动态、机坪违章及问题整改情况。
A .每月B .每季度C .每年D .每半年
[单选题]
车辆接近、靠接航空器作业时，应当使用制动和轮挡，时速不得超过（）
A .6公里B .7公里C .8公里D .5公里
[单选题]
发生影响机坪运行安全的事件或隐患时，各运行保障单位均应当（）报告机场管理机构。
A .立即B .2小时内C .12小时内D .24小时内
[多选题]
机坪运行管理委员会下设办公室，办公室设在机场机坪管理部门，办公室的主要职责（）
A .承办机坪运行管理委员会日常事务B .各成员单位间有关机坪运行管理相关事务的协调C .收集汇总机坪运行管理信息，编制、修订和发放机坪运行管理手册D .定期组织机坪联合检查、学习交流
[多选题]
旅客吞吐量达千万级以上（含）的，或有条件的机场宜采取以下技术手段提高机坪运行安全水平（）
A .对机坪区域实现视频监控全覆盖B .在机坪内运行的保障车辆加装行车记录仪C .保障车辆加装定位系统并可集中监控
[多选题]
对于培训类信息，机坪管理部门负责收集相关信息，通过（）等形式与相关单位及人员进行信息共享。
A .专项培训B .安全例会C .信息专报D .安全报刊E .交接班例会F .板报G、网络
[主观题]
机场管理机构对机坪运行实施统一管理，并设置相应的部门对机坪运行实施动态监督、检查、协调、（），使机坪运行处于受控状态。
[主观题]
在机坪设施设备维护期间应当定期实施检查，保持各种（）、标志物清晰有效，临时灯光工作正常，并符合《民用机场飞行区技术标准》。
[主观题]
试车包含（）、发动机的冷转测试、大功率试车等。
[主观题]
对于运行类信息：应当依据相关工作程序（），实施相关保障方案。
[主观题]
各保障单位应当积极配合机场管理机构开展（），必要时可邀请空管人员、飞行人员参与评估，评估结果向相关驻场单位进行通报。
[主观题]
发生飞机地面突发故障事件后，地面保障单位应当以优先拖曳为原则，如确定无法拖曳，应当立即组织旅客（）。
[判断题]
机场管理机构对机坪运行实施统一管理，并设置相应的部门对机坪运行实施动态监督、检查、协调、指挥。（）
是否
[判断题]
进入机坪内的人员应当佩带有效的控制区通行证件，主动接受安全检查，并服从监督和管理。（）
是否
[判断题]
飞机安全靠泊应当关闭发动机、关闭防撞灯、轮挡按规范放置、飞机刹车松开。（）
是否
[单选题]
在飞机进入机位过程中，任何人员、车辆不得从飞机和（）之间穿行，不得影响目视泊位引导系统的正常使用。
A .接机人员B .特种车驾驶员C .行人D .配载员
[单选题]
从事机坪保障作业的单位应当制定各自的机坪作业规程并报机场管理机构备案，同时建立并落实（），对各自在机坪内的设施设备及时进行维护，确保持续适用。
A .设施设备管理制度B .管理制度C .设施设备
[单选题]
未看到接机人员可以实施保障作业的指令，除飞机地面电源机组、飞机静变电源机组外，其他保障车辆、设备和人员不得越过（），实施保障作业
A .红色机位安全线B .黄色机位安全线C .白色机位安全线D .蓝色机位安全线
[单选题]
摆放在指定区域内的车辆应当保持驻车制动状态，设备应当使用（）等方式进行固定。
A .轮挡B .刹车C .轮挡、刹车
[单选题]
各保障单位应当积极配合机场管理机构开展机坪风险防范评估工作，必要时可邀请空管人员、飞行人员（）评估，评估结果向相关驻场单位进行通报。
A .参与B .主持C .领导D .独立
[多选题]
机坪不安全事件分为（）。
A .航空器相关不安全事件B .非航空器相关不安全事件C .一般事故D .普通事故
[多选题]
飞机在起飞前应当将飞机表面堆积的（）等自然形成的污染物除去，使飞机处于适航状态。
A .雪B .冰C .霜D .水
[主观题]
A、一般情况下，飞机不得在机坪试车
B、飞机试车应当遵守机场管理机构的规定，并不得影响其它飞机正常运行
C、发动机慢车测试和发动机冷转测试等工作应当在得到机场管理机构许可后方可进行
D、发动机大功率试车应当在试车坪或机场管理机构指定的位置进行，应当在指定的时间段内进行
E、任何类型的飞机试车，应当有专人负责试车现场的安全监控，并且应当根据试车种类设置醒目的“试车危险区”警示标志。无关人员和车辆不得进入试车
此题为多项选择题。
[主观题]
机场管理机构应当定期进行机坪道面、灯光的巡视检查，确保机坪的物理特性、标志线、（）、机坪照明等符合有关标准和规范要求，确保机坪处于适用状态。
[主观题]
针对特殊机位，机场管理机构应当制定机位使用图形手册，包括（）及入离位规则示意图、翼展限制图、热点区域说明等。
[主观题]
车辆及轮式设备应当驻车制动或使用轮挡有效固定；有液压升降装置的保障作业车辆、设备，应当确保其液压装置【除液压支脚外】处于（）。
[主观题]
飞机入位前，登机桥轮应当处于登机桥回位点，桥载设备处于（）。
[主观题]
接机人员未发出可以实施保障作业的指令，保障车辆、设备和人员不得越过（），实施保障作业。
[主观题]
机场管理机构负责对机坪不安全事件进行（）、处置。
[主观题]
机场管理机构在获知飞机突发故障事件信息后，应当商定临时引导点【临时引导点应当设置在事故现场附近】，并在（）分钟内启动预案，并将故障信息【航班号、机型、故障类别、故障地点、临时引导点】通知相关部门、故障航班航空公司、地面代理公司
[主观题]
在《运输机场机坪运行管理规则》附件一：机坪违章扣分细则样例中，当事人应当在规定期限内接受指定培训或考核，拒不接受培训考核，逾期（）个月的，证件管理机构应当收回其证件。
[判断题]
从事机坪保障作业的单位应当制定各自的机坪作业规程并报机场管理机构备案。（）
是否
[判断题]
机坪设施设备维护区域与飞机活动区应当有明确而清晰的分隔，如设立施工临时围栏或其他醒目隔离设施。（）
是否
[判断题]
机坪设施设备维护期间应当定期实施检查，保持各种临时标志、标志物清晰有效。（）
是否
[判断题]
航空器相关不安全事件包括:车辆事故、人员伤亡事件、机坪施工不安全事件、仅造成财产损（）
是否
[单选题]
机场管理机构应当制定低能见度运行程序，程序内容应当包括车辆运行、施工管理、道路管控、（）等。
A .人员培训B .人员分类C .人员管理D .人员服务
[单选题]
机场管理机构应当建立机场外来物管理的组织机构，开展外来物防范、巡查、移除、（）、防范评估与持续改进等方面的工作。
A .信息管理B .信息报送C .外来物整理D .外来物分析
