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[判断题]

104型分配阀制动缸的压力是受容积室压力控制的。（)

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第1题

对于间接作用式分配阀，制动缸压力受容积室压力控制。（)

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第2题

F8型分配阀中的限压阀是限制常用制动和紧急制动时制动缸最高压力的装置。（)

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第3题

109型分配阀中的均衡部是根据()的压力变化来控制制动缸的充排气，使机车达到制动，缓解、保压的目的。

109型分配阀中的均衡部是根据（)的压力变化来控制制动缸的充排气，使机车达到制动，缓解、保压的目的。

A、制动管

B、容积室

C、工作风缸

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第4题

104型空气分配阀的稳定性是通过两个措施来实现的，其中之一是：压力风缸压缩空气向制动管逆流。（)

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第5题

104型分配阀是采用（)压力控制、间接作用的空气制动机。

A.三种

B.两种

C.多种

D.一种

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第6题

当109型分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了()排大气的通路。

当109型分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了（)排大气的通路。

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第7题

109型分配阀主阀部主要根据（）的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风

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第8题

109型分配阀主阀部主要用于根据（）的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风

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第9题

在制动中立位，104型分配阀均衡活塞下方通客积室，上方通（）

A.制动缸

B.工作风缸

C.副风缸

D.滑阀室

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第10题

电一空转换扳键在()位时，空气制动阀可直接控制分配阀容积室的压力变化。

电一空转换扳键在（)位时，空气制动阀可直接控制分配阀容积室的压力变化。

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