客车车轴发现横向发纹时须全部旋除，其直径尺寸符合规定限度者允许继续使用（）

在役车轴轴身上存在的纵向裂纹总数不超过3条，单个长度不超过100mm，并且不在同一断面时可不处理。超过时必须全部旋除，并且其直径尺寸符合规定限度者允许使用。（)

检修车轴（轴身除外）各部位纵向裂纹须（），经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，其直径符合规定限度者可使用

轴身上的横裂纹旋除深度不超过2.5mm，经磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋()mm，同时将轴伸、身全部加工，直径尺寸符合规定限度者允许使用。如裂纹深度超过2.5mm时车轴报废。

车轴不得存在裂纹和横向发纹，各圆弧处、轴肩不得存在发纹（）

轮毂孔（盘毂孔)和轮座（盘座)的直径尺寸须符合规定限度，并且同一车轴上两端的轮座直径差不得超过3mm，盘座直径差不得超过（)。

轮毂孔（盘毂孔)及轮座（盘座)的直径尺寸须符合规定限度，并且同一车轴上两端的轮座直径差不得超过3mm，盘座直径差不得超过（)。

客车轮对凡车轴使用时间未达到25年，剩余时间≤12个月时，可继续装车使用1个段（A2)修。（)

轮座加工后的直径和圆柱度须符合规定限度，并且大端在()，同一车轴上两端的轮座直径差不大于3mm。

若发现连杆轴颈上有较细的裂纹时，经修磨后裂纹能消除，则可继续使用。一旦发现有横向裂纹时，通常不进行修复，须予以调换。（)

新制车轴的同一纵向直线上，5mm以上的非连续发纹，其总长度应小于或等于50mm。（)