更多“现场调度的主要任务是按照车辆运行计划,结合车站和营运线路现场…”相关的问题
第1题
根据货物运输计划或任务,各级调度机构以指令形式组织生产和指挥车辆运行的工作,由()来完成
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第2题
由车辆运行调度机构签发给驾乘人员,作为出车参加营运的行车命令的是()
A.调度计划
B.行车路单
C.班次时刻表
D.运行作业计划
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第3题
汽车运输企业的车辆运行作业计划应分别按()进行编制。
A.长期运行作业计划
B.营运客车
C.短期运行作业计划
D.营运货车
E.营运挂车
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第4题
风力达到7级,该区段运行工程车限速()运行到就近车站、隧道或车辆基地停靠避风,电客车视现场情况限速或进站临时停靠。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
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第5题
列车分部运行由前方站进入单机挂取遗留车辆,前方站为车站控制时,车站值班员必须确认前部车辆到达后,方准根据调度命令向封锁区间开行救援机车。()
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第6题
通过中央调度大厅显示屏及调度台工作站,能对车站及区间轨道区段、()、信号机和在线运行列车、车辆基地线路等进行监视。
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第7题
无论车辆是否运行,倾斜巷上部车场的挡车安全设施必须处于()状态。
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第8题
()负责监控线网运行状态、统筹线网运营生产、指挥应急情况下线网列车运行调整,以及对外联络协调。
A.线路控制级
B.线网监控级
C.现场执行级
D.运营分公司总经理
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第9题
车辆选型的主要因素包括()、行车速度、线路条件、客流量等。
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第10题
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由()发布。
A.车站值班员
B.车站调度员
C.列车调度员
D.施工调度员
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第11题
道路运输企业运用动态监控系统可加强对所属车辆和驾驶员的动态管理,下面关于动态监控系统作用说法错误的是()。
A.有效地遏制车辆超速行驶
B.有效地遏制驾驶员疲劳驾驶
C.有效地遏制超载运输
D.核定营运线路和区域
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