列车分部运行由前方站进入单机挂取遗留车辆，前方站为车站控制时，车站值班员必须确认前部车辆到达后，方准根据调度命令向封锁区间开行救援机车。（)

列车在区间分部运行前，机车乘务员（运转车长）对遗留车辆须按规定采取防溜和防护措施，并在区间将列车需分部运行的情况报告（）后，方可进行

列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（)m处放置响墩防护。

《行细》中前方站、后方站：列车开往的车站为前方站，反之为后方站。（)

动车组列车按隔离模式由车站（线路所)开往区间时，须按站间组织行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站（线路所)后方可放行后续列车。（)

列车开往的车站为后方站，反之为前方站。（)

车站控制时，线路所办理列车反方向运行时，在同意后方站预告前，应先取得前方站同意接车的（)后，方可办理。

站前折返时，折返站前方站需向折返站报列车到达点。列车进入折返线停稳后由到达司机向车站报点。（)

按站间组织行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)确认区间空闲。（)

列车调度员接到红外线调度员TPDS预报超偏载一级报警的通知时,下列哪种处置方式是正确的：（)。

CTC设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，列车调度员根据电务部门登记的行车限制条件放行列车，通知车站转为非常站控。对已进入区间的列车，列车调度员确认列车至前方站（线路所)间空闲后，通知列车司机逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（线路所)。（)