更多“集控站需进行非正常行车作业时,在非常站控模式下,站长(值班干…”相关的问题
第1题
在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告()指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。
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第2题
遇集控站需进行非正常行车作业时,车务应急值守人员要及时通知工、电部门,并在()中进行登记“需电务(工务)部门派应急人员参加非正常行车作业”。
A.《行车设备检查登记簿》
B.《CTC模式转换登记簿》
C.《行车设备施工登记簿》
D.《行车日志》
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第3题
遇集控站需进行非正常行车作业时,车务应急值守人员要及时通知工、电部门,并在《行车设备检查登记簿》中进行登记“需电务(工务)部门派应急人员参加非正常行车作业”。()
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第4题
遇集控站需进行非正常行车作业时,车务应急值守人员要及时通知工、电部门,并在中()进行登记。
A.《行车设备检查登记簿》(日常)
B.《行车设备检查登记簿》(施工)
C.调度命令登记簿
D.《行车设备检查登记簿》
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第5题
在非常站控模式和CTC车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由车站值班员统一指挥。()
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第6题
凡列入路局施工维修计划且需非常站控模式下的进行的行车设备施工维修作业在车站设置的《行车设备检查登记簿》内办理登销记手续。()
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第7题
设备故障危及行车或人身安全需立即(),还应注明“危及行车(或人身)安全”。
A.停车
B.转为非常站控模式
C.停止行车作业时
D.停止作业
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第8题
车站由分散自律控制模式转为非常站控时,应执行车机联控,车站值班员应主动呼叫司机。()
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第9题
CTC在非常站控方式下,由()负责组织完成车站接发列车作业
A.站长
B.车站值班员
C.车站调度员
D.列车调度员
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第10题
行车设备施工、维修需要时,集控站可转为非常站控模式或车站操作方式,但须在()中注明(固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外)。
A.调度命令
B.维修计划
C.施工计划
D.施工、维修计划
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